Kenteken check GNF-35-T
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 99.516 km (peildatum mrt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GNF35T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Jimny 1.3 (2004) – Kenteken GNF-35-T
Waardebehoud Suzuki Jimny 1.3 (2004) – Kenteken GNF-35-T
Onderhoud Suzuki Jimny 1.3 (2004) – Kenteken GNF-35-T
Veiligheid Suzuki Jimny 1.3 (2004) – Kenteken GNF-35-T
Prestaties Suzuki Jimny 1.3 (2004) – Kenteken GNF-35-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Jimny 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1138 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuustheid en off-road capaciteiten
- Lage onderhoudskosten
- Goede brandstofefficiëntie
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige technologie
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte
- Lage topsnelheid
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte comfort
- Ouderwetse technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken GNF-35-T is een groene Suzuki Jimny uit 2004 met een 1328cc motor. Deze terreinwagen is populair vanwege zijn robuustheid en off-road capaciteiten. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Suzuki Jimny 1.3 JLX uit 1998 is uitgerust met een 1.3-liter inline-4 motor, maar de motorcode voor de 1328cc variant is niet specifiek gedocumenteerd. De motor levert 59 kW (80 PS) aan vermogen en 104 Nm aan koppel[2][3]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden en moeten regelmatig worden gereinigd[5].
De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijfversnellingsbak. Bekende defecten zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen[5].
Het brandstofverbruik van de Suzuki Jimny 1.3 JLX is ongeveer 28.6 mpg (gemengd) volgens de specificaties, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5,600 tot €7,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[2]. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[5]. De wegenbelasting voor een auto met 59 pk in Nederland is laag, rond de €30 per maand[8].
Voordelen van deze auto zijn zijn robuustheid, lage onderhoudskosten en uitstekende off-road prestaties. Nadelen zijn de beperkte ruimte, lage topsnelheid en het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen.
Deze groene Suzuki Jimny met kenteken GNF-35-T uit 2004 is een betrouwbare terreinwagen voor off-road enthousiastelingen, maar heeft beperkingen op het gebied van comfort en veiligheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 42
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Jimny 1.3 (GNF-35-T)
Wat is de APK status van GNF-35-T?
De APK van GNF-35-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GNF-35-T een import auto?
Ja, GNF-35-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GNF-35-T gehad?
GNF-35-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Jimny 1.3 JLX?
De topsnelheid is ongeveer 87 mph (140 km/h)[3].
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Jimny 1.3 JLX?
Het gemengde brandstofverbruik is ongeveer 28.6 mpg (9.8 l/100 km)[3].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is laag, rond de €30 per maand voor een auto met 59 pk[8].
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Jimny 1.3 JLX?
De marktwaarde ligt tussen de €5,600 en €7,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[2].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar[5].
Zijn er moderne veiligheidsvoorzieningen aanwezig?
Nee, deze auto heeft geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags of ESP[2].
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.
Koppeling Slijtage
Slijtage van de koppeling kan leiden tot problemen met schakelen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1138 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
