Kenteken check GNG-29-T

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 74.310 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-869421
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GNG-29-T
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Tipo 1.4 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GNG-29-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Fiat Tipo 1.4 16V 2020

Betrouwbaarheid Fiat Tipo 1.4 16V (2020) – Kenteken GNG-29-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud Fiat Tipo 1.4 16V (2020) – Kenteken GNG-29-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Tipo 1.4 16V (2020) – Kenteken GNG-29-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Fiat Tipo 1.4 16V (2020) – Kenteken GNG-29-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Tipo 1.4 16V (2020) – Kenteken GNG-29-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.876
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
245 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
843A1000
Aantal in Nederland
25 voertuigen
Populariteit
605 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Fiat Tipo 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim interieur en grote kofferbak (550 liter, uitklapbaar tot 1.650 liter) – ideaal voor gezinnen[4].
  • Lage aanschafprijs en gunstige onderhoudskosten vergeleken met concurrenten[3].
  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo of complexe elektronica – weinig storingsgevoelig[1].
  • Goede basisuitrusting, zelfs in de Street-uitvoering (airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling)[3].
  • Euro 6-norm, geschikt voor E10-benzine – toekomstbestendig in steden.
  • Voorspelbaar en laag risico op dure reparaties aan motor en transmissie.

Nadelen

  • Bescheiden prestaties door lage motorvermogen (70pk) in relatief zware carrosserie – traag accelereren, hoge toerentallen op snelweg.
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers door combinatie van gewicht en vermogen.
  • Matig waardebehoud: snellere afschrijving dan Duitse of Japanse concurrenten.
  • Beperkt rijplezier: soepele, maar weinig sportieve rij-ervaring.
  • Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen vergeleken met segmentgenoten.
  • Weinig geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen in de basisuitvoering.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GNG-29-T is een grijze Fiat Tipo Stationwagon uit 2020 met een 1368cc benzinemotor (70pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De Fiat Tipo Stationwagon 2020 met kenteken GNG-29-T is uitgerust met de 1.4 16V Fire benzinemotor (1368cc, 70pk). Deze motor is bekend onder de motorcode 312A4000 (Fire 1.4 16V, 70pk, Euro 6). Het is een eenvoudige, atmosferische motor zonder turbo, met een kettingaandrijving voor de nokkenassen. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten, maar presteert bescheiden in deze relatief zware stationwagen. De motor voldoet aan de Euro 6-norm en is geschikt voor E10-benzine.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van de exacte uitvoering) is robuust en kent weinig bekende mankementen. Schakelen verloopt soepel, maar de koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€250, een grote beurt €350-€450. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij defecten liggen de kosten tussen €800 en €1.200 (revisie of occasionbak).

Het praktijkverbruik van deze 70pk-variant ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers gunstiger zijn (rond 1 op 16,5 of 6,0 l/100km). Het verschil komt door het relatief lage vermogen en het hoge gewicht van de Stationwagon. De wegenbelasting in Nederland bedraagt circa €44 per maand (2025, 70pk benzine). De marktwaarde van een 2020 Fiat Tipo Stationwagon 1.4 Street ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 8 jaar blijft circa 40-50% van de nieuwprijs over.

Deze grijze Fiat Tipo Stationwagon met kenteken GNG-29-T uit 2020 is een praktische, betaalbare gezinsauto met een ruim interieur en een grote kofferbak (550 liter, maximaal 1.650 liter). De auto scoort vooral op waarde voor geld, maar presteert bescheiden qua rijplezier en verbruik. Onderhoud is voorspelbaar en niet duur, maar let op slijtage aan ophanging en remmen bij hogere kilometerstanden.

Deze grijze Fiat Tipo Stationwagon met kenteken GNG-29-T uit 2020 is een solide, ruim uitgevoerde gezinsauto met lage vaste lasten en een betrouwbare motor. Het is geen auto voor liefhebbers van rijplezier, maar wel een verstandige keuze voor wie prijs, praktijk en onderhoudskosten laat meewegen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2024
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Fiat Tipo 1.4 16V 2020 – Afbeelding 1
oktober 2024
Fiat Tipo 1.4 16V 2020 – Afbeelding 2
oktober 2024
Fiat Tipo 1.4 16V 2020 – Afbeelding 3
oktober 2024
Fiat Tipo 1.4 16V 2020 – Afbeelding 4
oktober 2024
Fiat Tipo 1.4 16V 2020 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 843A1000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 127 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 164 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Tipo 1.4 16V (GNG-29-T)

Wat is de APK status van GNG-29-T?

De APK van GNG-29-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GNG-29-T een import auto?

Ja, GNG-29-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GNG-29-T gehad?

GNG-29-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat Tipo Stationwagon 1.4 Street 70pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km). Het officiële WLTP-verbruik is circa 1 op 16,5 (6,0 l/100km), maar in de praktijk ligt dit hoger door het lage vermogen en het hoge gewicht.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

In 2025 betaal je circa €44 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto met 70pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Tipo Stationwagon 1.4 Street uit 2017?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met de motor of versnellingsbak?

De motor is betrouwbaar en kent weinig problemen. Incidenteel slijtage aan koppeling of ophanging bij hoge kilometerstanden. Elektronische kinderziektes komen voor, maar zijn zeldzaam.

Hoe groot is de kofferbak van de Tipo Stationwagon?

De kofferbak biedt 550 liter (zitbank rechtop) en maximaal 1.650 liter (zitbank omgeklapt)[4].

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Kleine beurt: €200-€250, grote beurt: €350-€450. APK: €35-€50. Reparaties aan versnellingsbak: €800-€1.200 (bij defect).

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Chassis

Slijtage ophanging en remmen

Vooral bij hogere kilometerstanden kunnen silentblokken, schokdempers en remschijven versleten raken.

Herkenningspunten:

Rammlende geluiden, slechte demping, trillend stuur bij remmen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan bij intensief gebruik (stad, caravan) sneller slijten.

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling bij optrekken.

Laag
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Incidenteel meldingen van storingen in boordcomputer, airco of elektrische ramen.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op dashboard, niet werkende functies.

Laag
Chassis

Roestvorming onderdelen

Roest aan uitlaat, remleidingen of onderstel bij slecht onderhoud of zoutgebruik.

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, lekkages.

Laag
Motor

Timing chain slijtage

Zeer zeldzaam, maar bij extreem hoge kilometerstanden of olieverzuiming kan de distributieketting slijtage vertonen.

Herkenningspunten:

Tikgeluid motor, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Tipo 1.4 16V exemplaren

Model Kenteken