Kenteken check GNG-96-V

APK geldig tot okt 2028 - 6 eigenaars - 7.052 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-876057
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GNG-96-V
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GNG-96-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range 2024

Betrouwbaarheid Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2024) – Kenteken GNG-96-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
63

Waardebehoud Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2024) – Kenteken GNG-96-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2024) – Kenteken GNG-96-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2024) – Kenteken GNG-96-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2024) – Kenteken GNG-96-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 45.000 - € 55.000
Oorspronkelijke prijs
€ 54.450
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
939 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
370 voertuigen
Populariteit
261 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Achterwielaandrijving voor een dynamisch rijgevoel en betere tractie
  • Ruime bruikbare batterijcapaciteit van circa 79 kWh met een realistische actieradius van 350-400 km
  • Snelladen tot 150-200 kW, waardoor in circa 30 minuten 10-80% laden mogelijk is
  • Comfortabele en moderne interieurafwerking met standaard stoffen bekleding
  • Goede garantievoorwaarden op batterij (8 jaar/160.000 km)
  • Efficiënt energieverbruik rond 20 kWh/100 km in praktijk

Nadelen

  • Geen mogelijkheid om regeneratief remmen tijdens het rijden aan te passen
  • Stevige vering en lage profielbanden kunnen rijcomfort op slechte wegen verminderen
  • 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven, wat extra onderhoudskosten kan veroorzaken
  • Software-updates kunnen soms kleine bugs bevatten die via dealer opgelost moeten worden
  • Nieuwprijs relatief hoog voor een single motor variant
  • Actieradius kan in koude omstandigheden flink afnemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken GNG-96-V is een blauwe elektrische Volvo C40 Single Motor Extended Range Ultimate uit 2024 met 185 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een modern design met een ruime actieradius en geavanceerde elektrische technologie.

De Volvo C40 Single Motor Extended Range Ultimate uit 2021 beschikt over een achterwielaangedreven elektromotor met een vermogen van 185 kW (ongeveer 185 pk) en een koppel van 420 Nm. Deze motor zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in circa 7,3 seconden, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en vlot inhalen op de snelweg. Het achterwielaandrijvingssysteem draagt bij aan een dynamisch en gebalanceerd rijgedrag.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie die naadloos samenwerkt met de elektromotor. Het regeneratief remmen is standaard en goed afgesteld, wat zorgt voor een soepele eenpedaalrijervaring, ideaal in stadsverkeer. Er is geen mogelijkheid om het remniveau tijdens het rijden aan te passen, wat door sommige gebruikers als een gemis wordt ervaren. De vering is aan de stevige kant, mede door de lage profielbanden, wat zorgt voor een stabiele maar iets minder comfortabele rit op oneffen wegen.

De batterijcapaciteit bedraagt 82 kWh (bruto), waarvan circa 79 kWh bruikbaar is. De WLTP-actieradius ligt rond de 480 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 350-400 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond de 20 kWh/100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een auto in dit segment. De auto ondersteunt laden met maximaal 11 kW AC, waarmee volledig opladen thuis ongeveer 7-8 uur duurt. Snelladen via DC kan tot 150-200 kW, waarmee de batterij in circa 28-30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs lag rond de €59.330, en de garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km.

Voor kopers met kenteken GNG-96-V en bouwjaar 2024 is deze Volvo C40 Single Motor Extended Range Ultimate een aantrekkelijke keuze als ze op zoek zijn naar een elektrische midi-SUV met een goede actieradius, degelijke prestaties en een premium uitstraling. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en eventuele software-updates. Controleer ook of de auto regelmatig is geladen met geschikte laadstations om batterijdegradatie te minimaliseren.

Deze blauwe Volvo C40 met kenteken GNG-96-V uit 2024 is een moderne, betrouwbare elektrische SUV met een ruime actieradius en een comfortabele rijervaring. Ondanks enkele kleine nadelen zoals het ontbreken van instelbare regeneratie en een stevige vering, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, efficiëntie en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €790

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juli 2025
OKT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range 2024 – Afbeelding 1
Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range 2024 – Afbeelding 2
Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range 2024 – Afbeelding 3
Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range 2024 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-10-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 252 pk (185 kW)
Max. koppel 420 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,4 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 16,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (GNG-96-V)

Wat is de APK status van GNG-96-V?

De APK van GNG-96-V is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GNG-96-V een import auto?

Nee, GNG-96-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GNG-96-V gehad?

GNG-96-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Volvo C40 Single Motor Extended Range Ultimate 2021?

De batterijcapaciteit is 82 kWh bruto, waarvan ongeveer 79 kWh bruikbaar is.

Wat is de realistische actieradius van deze Volvo C40?

De WLTP-actieradius is circa 480 km, in de praktijk ligt dit rond 350-400 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een 11 kW AC-lader duurt volledig opladen thuis ongeveer 7-8 uur. Snelladen via DC kan tot 150-200 kW, waarmee 10-80% laden in circa 28-30 minuten mogelijk is.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

De 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven en er kunnen kleine softwarebugs voorkomen die via updates worden opgelost. Batterijdegradatie is beperkt maar aanwezig na meerdere jaren.

Hoe is het rijgedrag van deze elektrische Volvo?

De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamisch en gebalanceerd rijgedrag met een soepele eenpedaalrijervaring dankzij goed afgesteld regeneratief remmen.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het praktijkverbruik ligt rond de 20 kWh per 100 km, wat redelijk efficiënt is voor een auto in dit segment.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen in elektronische systemen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes op dashboard, startproblemen, elektronische storingen.

Laag
Software

Software bugs en updates

Soms treden kleine softwarefouten op die invloed hebben op infotainment of rijhulpsystemen, welke via updates verholpen worden.

Kenmerken:

Infotainment vastlopen, onjuiste meldingen, tijdelijke storingen in rijhulpsystemen.

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot een kortere actieradius.

Kenmerken:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Aandrijving

Regeneratief remmen niet instelbaar

Het ontbreken van instelbare regeneratie kan voor sommige bestuurders minder prettig zijn in het rijgedrag.

Kenmerken:

Minder flexibiliteit in remenergie terugwinning, minder persoonlijke rijervaring.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2095 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range exemplaren

Model Kenteken