Kenteken check GNH-16-D
APK geldig tot sep 2028 - 5 eigenaars - 4.001 km (peildatum okt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor GNH16D
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman E (2024) – Kenteken GNH-16-D
Waardebehoud MINI Countryman E (2024) – Kenteken GNH-16-D
Onderhoud MINI Countryman E (2024) – Kenteken GNH-16-D
Veiligheid MINI Countryman E (2024) – Kenteken GNH-16-D
Prestaties MINI Countryman E (2024) – Kenteken GNH-16-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman E geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1940 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve rijervaring met 150 pk elektromotor en directe respons
- Degelijke batterijcapaciteit van 66.5 kWh met circa 287 km WLTP-actieradius
- Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Premium afwerking en moderne technologieën in het interieur
- 8 jaar garantie op de batterij voor extra zekerheid
Minpunten
- Actieradius is beperkt vergeleken met sommige concurrenten
- Laadsnelheid DC max circa 50 kW, wat relatief matig is voor snelladen
- Voorwielaandrijving minder geschikt voor zware weersomstandigheden
- Beperkte bagageruimte door compacte SUV-formaat
- Mogelijke software bugs en 12V-accuproblemen gemeld bij elektrische Mini's
- Hogere nieuwprijs (€51.139) ten opzichte van vergelijkbare elektrische SUV's
Volledige analyse
Kenteken GNH-16-D is een witte elektrische Mini Mini Countryman E John Cooper Works S uit 2024 met 150 pk vermogen en een 66.5 kWh batterijcapaciteit. Deze compacte SUV combineert sportiviteit met elektrische efficiëntie en een automaat.
De Mini Mini Countryman E John Cooper Works S (2024) beschikt over een 150 pk sterke elektromotor die voorwielaandrijving verzorgt. De 66.5 kWh lithium-ion batterij biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 287 kilometer, wat geschikt is voor dagelijks gebruik en korte tot middellange afstanden. Het rijgedrag is typisch Mini: wendbaar met een sportieve afstemming, mede dankzij het regeneratief remmen dat energie terugwint tijdens het afremmen.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie die soepel schakelt en het rijcomfort verhoogt. Het regeneratief remsysteem is instelbaar, waardoor bestuurders kunnen kiezen voor meer of minder terugwinning van energie, wat het rijgevoel beïnvloedt. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe respons en goede grip onder normale omstandigheden.
De laadsnelheid bedraagt maximaal circa 11 kW AC en tot 50 kW DC, waarmee de batterij in ongeveer 6 uur volledig kan worden opgeladen via AC en in circa 45 minuten tot 80% via snelladen. Het energieverbruik ligt rond de 18-20 kWh/100 km in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-waarde door rijstijl en omstandigheden. De garantie op de batterij is 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid. De nieuwprijs van €51.139 reflecteert de premium uitrusting en elektrische technologie.
Voor kopers die zoeken naar een compacte, sportieve elektrische SUV met een premium uitstraling is deze Mini Mini Countryman E John Cooper Works S een interessante optie. Let op dat de actieradius beperkt is tot circa 287 km WLTP, wat minder is dan sommige concurrenten. Controleer bij aankoop de staat van de 12V-accu en software-updates, aangezien dit bekende aandachtspunten zijn bij elektrische Mini's. De auto is vooral geschikt voor stads- en regionaal gebruik met regelmatige laadmogelijkheden.
Deze witte Mini Mini Countryman E John Cooper Works S met kenteken GNH-16-D uit 2024 is een sportieve en stijlvolle elektrische SUV met een degelijke batterijcapaciteit en goede rijprestaties. Ondanks enkele aandachtspunten zoals laadsnelheid en actieradius, biedt hij een leuke rijervaring en een premium gevoel voor de elektrische Mini-liefhebber.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman E (GNH-16-D)
Wat is de APK status van GNH-16-D?
De APK van GNH-16-D is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GNH-16-D een import auto?
Nee, GNH-16-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GNH-16-D gehad?
GNH-16-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Mini Mini Countryman E John Cooper Works S 2024?
De batterijcapaciteit bedraagt 66.5 kWh lithium-ion, wat zorgt voor een WLTP-actieradius van circa 287 km.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
De auto ondersteunt maximaal 11 kW AC-laden en tot 50 kW DC-snelladen, waarmee opladen tot 80% ongeveer 45 minuten duurt.
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 18-20 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke garantie is er op de batterij?
Er geldt een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij, wat standaard is voor elektrische Mini's.
Zijn er bekende problemen met deze elektrische Mini?
Ja, bekende issues zijn batterijdegradatie, software bugs, 12V-accuproblemen en sporadische elektronische storingen.
Hoe is het rijgedrag van deze elektrische Mini?
De auto biedt een sportief en wendbaar rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen en een directe respons van de voorwielaandrijving.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.
Signalen:
Verminderde rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.
Software bugs
Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen door softwarefouten.
Signalen:
Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, foutmeldingen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische componenten zoals sensoren of communicatie tussen modules.
Signalen:
Waarschuwingen, uitval van functies zoals verlichting of ruitenwissers.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke MINI Countryman E modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
