Kenteken check GNJ-58-L

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 145.849 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-961638
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GNJ-58-L
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
Caddy 1.4 TSI BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GNJ-58-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken GNJ-58-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
37

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken GNJ-58-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken GNJ-58-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken GNJ-58-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken GNJ-58-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 31.569
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
168 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CZC
Vergelijkbare voertuigen in NL
36 voertuigen
Bekeken
462 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1387 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met goed koppel vanaf lage toeren
  • Licht en soepel schakelende handgeschakelde transmissie
  • Ruime en praktische MPV met goede zichtbaarheid en wendbaarheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring, meer als personenauto dan als bestelwagen
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor in deze klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags standaard

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slijtage
  • Onderhoud en reparatie van turbo en injectiesysteem kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 92 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken GNJ-58-L is een grijze Volkswagen Caddy 1.4 TSI Trendline uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak heeft een nieuwprijs van circa €29.560 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige motor.

De 1395cc motor in deze Volkswagen Caddy is een 1.4 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze 4-cilinder turbomotor levert 92 pk (in sommige markten 125 pk, maar hier 92 pk) en een koppel van ongeveer 220 Nm vanaf 1500 toeren. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede koppelafgifte, wat zorgt voor een vlotte rijervaring, zeker in stadsverkeer en lichte belading. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat bijdraagt aan een gunstig brandstofverbruik en emissies.

De handgeschakelde transmissie van deze Caddy is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Het schakelen verloopt soepel dankzij een lichte koppeling en korte schakelpook, wat het rijden in druk stadsverkeer minder vermoeiend maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.4 TSI Trendline uit 2015 met kenteken GNJ-58-L is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien deze motor een ketting gebruikt die bij slijtage problemen kan geven. Controleer ook op olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde klachten. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Caddy is een goede keuze voor wie een praktische, betrouwbare MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken GNJ-58-L uit 2017 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1395cc 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een compacte, veelzijdige auto zoeken. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €159
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €899
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €274
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Airconditioning €1511
Parkeerhulp €422
Parkeerassistent €779
Navigatie €1267
Lichtmetalen velgen €685
Metallic lak €631

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2024
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

23 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
november 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
november 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 3
november 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 4
november 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,86 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 711 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT (GNJ-58-L)

Wat is de APK status van GNJ-58-L?

De APK van GNJ-58-L is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GNJ-58-L een import auto?

Ja, GNJ-58-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GNJ-58-L gehad?

GNJ-58-L heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Volkswagen Caddy?

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI motor in de Volkswagen Caddy uit 2015 is meestal EA211.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en problemen veroorzaken, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.4 TSI Caddy?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, metaalachtig geluid uit motorruimte.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Signalen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij intensief gebruik meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1387 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT modellen

Type Plaat