Kenteken check GNK-06-J
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars
15 punten van aandacht bij kenteken GNK06J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW ID.3 Pro 58 kWh (2022) – Kenteken GNK-06-J
Waardebehoud VW ID.3 Pro 58 kWh (2022) – Kenteken GNK-06-J
Onderhoud VW ID.3 Pro 58 kWh (2022) – Kenteken GNK-06-J
Veiligheid VW ID.3 Pro 58 kWh (2022) – Kenteken GNK-06-J
Prestaties VW ID.3 Pro 58 kWh (2022) – Kenteken GNK-06-J
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW ID.3 Pro 58 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1812 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Goede actieradius van circa 260-270 km WLTP met 58 kWh batterij
- Snelladen tot 100 kW DC, 5-80% in ongeveer 35 minuten
- Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik
- Degelijke bouwkwaliteit en laag zwaartepunt voor stabiele wegligging
- 8 jaar/160.000 km garantie op de batterij
- Comfortabele en stille elektrische aandrijving met 107 pk vermogen
Minpunten
- Laadsnelheid AC beperkt tot 7,2 kW (1-fase), wat laden thuis vertraagt
- Sommige gebruikers melden softwarebugs en infotainmentsystemen die updates nodig hebben
- 12V-accuproblemen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
- Rempedaal voelt soms wat 'houterig' aan
- Actieradius in koude omstandigheden kan flink afnemen
- Beperkte topsnelheid van 160 km/u kan op snelweg als nadeel ervaren worden
Volledige analyse
Kenteken GNK-06-J is een grijze elektrische Volkswagen ID.3 Pro uit 2022 met 107 pk vermogen en een 58 kWh batterij. Deze hatchback (klein middenklasse) biedt een actieradius tot circa 260-270 km volgens WLTP en is voorzien van een automatische transmissie.
De Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh uit 2020 heeft een elektromotor met een vermogen van 107 kW (145 pk) en een koppel van ongeveer 310 Nm. De acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 9,6 seconden. De topsnelheid is begrensd op 160 km/u. De motor is achterin geplaatst, wat bijdraagt aan een laag zwaartepunt en een goede wegligging.
De ID.3 Pro is uitgerust met een automatische transmissie die soepel en direct reageert, typisch voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is instelbaar via de schakelflippers achter het stuur, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een prettig rijgevoel. De besturing is licht en consistent, met een relatief strakke carrosseriecontrole dankzij het lage zwaartepunt.
De nieuwprijs van deze uitvoering was circa €39.110. De batterijcapaciteit is 58 kWh netto, met een WLTP-actieradius tot ongeveer 260-270 km. Laadsnelheden zijn maximaal 7,2 kW AC (1-fase) en 100 kW DC snelladen, waarmee 5-80% laden circa 35 minuten duurt. Energieverbruik ligt volgens WLTP rond 15,5-15,8 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Volkswagen biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Voor kopers met kenteken GNK-06-J en bouwjaar 2022 is deze grijze ID.3 Pro 58 kWh een solide keuze als compacte elektrische auto met goede actieradius en degelijke techniek. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates. Controleer of de auto regelmatig is bijgewerkt om bekende softwarebugs te vermijden. De laadsnelheid en het rijcomfort zijn prima voor dagelijks gebruik en langere ritten binnen de actieradius. De prijs-kwaliteitverhouding is gunstig binnen het segment.
Deze grijze Volkswagen ID.3 met kenteken GNK-06-J uit 2022 is een betrouwbare en efficiënte elektrische hatchback met een goede balans tussen actieradius, prestaties en gebruiksgemak. Met een 58 kWh batterij, 107 pk motor en moderne laadsystemen is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden zonder concessies aan comfort en bereik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW ID.3 Pro 58 kWh (GNK-06-J)
Wat is de APK status van GNK-06-J?
De APK van GNK-06-J is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GNK-06-J een import auto?
Ja, GNK-06-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GNK-06-J gehad?
GNK-06-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de netto batterijcapaciteit van de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh?
De netto batterijcapaciteit is ongeveer 58 kWh, wat zorgt voor een goede balans tussen gewicht en actieradius.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 260 tot 270 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de ID.3 Pro 58 kWh opladen?
Met AC-laden is de maximale snelheid 7,2 kW (1-fase), en met DC snelladen tot 100 kW, waarmee 5-80% laden ongeveer 35 minuten duurt.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt tussen 15,5 en 15,8 kWh per 100 km; in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, afhankelijk van rijomstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
Ja, lichte batterijdegradatie, softwarebugs in het infotainmentsysteem en 12V-accuproblemen komen voor, maar zijn meestal goed te verhelpen.
Welke garantie biedt Volkswagen op de batterij?
Volkswagen geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.
Hoe is het rijgedrag van de ID.3 Pro 58 kWh?
De auto heeft een laag zwaartepunt en achterwielaandrijving, wat zorgt voor een stabiele en wendbare rijervaring met instelbaar regeneratief remmen.