Kenteken check GNL-12-F

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 228.919 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-017184
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GNL-12-F
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Auris 1.8 Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GNL-12-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2017

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken GNL-12-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
93

Waardebehoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken GNL-12-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken GNL-12-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken GNL-12-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken GNL-12-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.279
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
325 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
2ZR
Vergelijkbare kentekens
420 voertuigen
Keren opgezocht
828 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige en betrouwbare 1.8 Hybrid motor (2ZR-FXE) met lage CO2-uitstoot
  • Soepel werkende e-CVT automatische transmissie met weinig bekende problemen
  • Lage wegenbelasting en gunstige fiscale voordelen voor hybride voertuigen
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte hybride hatchback
  • Ruime uitrusting in de Volcano Edition, inclusief moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • EGR-klep kan vervuild raken, wat motorprestaties kan beïnvloeden
  • Sommige eigenaren melden lichte schokjes of trage respons van de e-CVT
  • Remgeluiden (piepen) komen regelmatig voor bij deze generatie Auris
  • Interieur kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, vooral stuurwiel en bekleding
  • Praktisch verbruik ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (73 pk) kan als matig worden ervaren bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein

Uitgebreide analyse

Kenteken GNL-12-F is een grijze Toyota Auris 1.8 Hybrid Volcano Edition uit 2017 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 had een nieuwprijs van circa €28.030 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De 1798cc motor in deze Auris is de 2ZR-FXE, een 4-cilinder hybride benzinemotor uit de Toyota ZR motorfamilie. Deze motor combineert een Atkinson-cyclus verbrandingsmotor met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van ongeveer 134 pk. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke EGR-klep vervuiling en incidenteel olieverbruik. Timing chain problemen zijn bij deze motor zeldzaam, en er is geen turbo aanwezig in deze hybride uitvoering.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronically controlled Continuously Variable Transmission) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden een wat trage respons of lichte schokjes bij accelereren. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. Er zijn geen grote problemen met de e-CVT bekend bij deze generatie Auris.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,9 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, vaak rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, mede dankzij de betrouwbare techniek en hybride aandrijving.

Bij aankoop van een Toyota Auris 1.8 Hybrid Volcano Edition met kenteken GNL-12-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele EGR-klep vervuiling en controleer de werking van de hybride batterij en e-CVT transmissie. Controleer ook de staat van de remmen, omdat remgeluiden bij de Auris bekend zijn. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback met hybride techniek.

Deze grijze Toyota Auris met kenteken GNL-12-F uit 2017 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een degelijke 1798cc 4-cilinder motor en soepele automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze Auris een uitstekende balans tussen comfort, zuinigheid en gebruiksgemak.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €640

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juni 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

Toyota Auris 1.8 Hybrid 2017 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2ZR
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,33 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 3,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 79 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Auris 1.8 Hybrid (GNL-12-F)

Wat is de APK status van GNL-12-F?

De APK van GNL-12-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GNL-12-F een import auto?

Ja, GNL-12-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GNL-12-F gehad?

GNL-12-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Toyota Auris 1.8 Hybrid?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 4-cilinder hybride benzinemotor uit de Toyota ZR-familie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze Auris?

De e-CVT transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren melden lichte schokjes of trage respons bij acceleratie.

Hoeveel verbruikt de Toyota Auris 1.8 Hybrid in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,9-4,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Auris 1.8 Hybrid uit 2015?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep kan door koolstofafzetting verstopt raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogde uitstoot.

Symptomen:

Vermogensverlies, zwarte rook, motorstoringslampje aan.

Laag risico
Chassis

Remgeluiden

Remmen kunnen piepen of schuren door slijtage of materiaalkeuze van remblokken.

Symptomen:

Squealing of squeaking geluiden bij remmen.

Laag risico
Transmissie

Lichte schokjes bij acceleratie

De e-CVT transmissie kan soms traag reageren of lichte schokjes geven bij het optrekken.

Symptomen:

Onregelmatige acceleratie, lichte schokjes.

Let op
Elektronica

Snelle batterijontlading (zeldzaam)

Sommige modellen kunnen last hebben van parasitaire stroomverliezen die de 12V-accu snel leegtrekken.

Symptomen:

Startproblemen, waarschuwing accuspanning.

Laag risico
Interieur

Interieur slijtage

Stuurwiel en bestuurdersstoelbekleding kunnen sneller slijten dan gewenst.

Symptomen:

Versleten bekleding, afbladderende knoppen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Auris 1.8 Hybrid kentekens

Type Plaat