Kenteken check GNL-15-N

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 88.800 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-017285
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GNL-15-N
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Venga 1.6 ISG
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GNL-15-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
KIA Venga 1.6 ISG 2012

Betrouwbaarheid KIA Venga 1.6 ISG (2012) – Kenteken GNL-15-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud KIA Venga 1.6 ISG (2012) – Kenteken GNL-15-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Venga 1.6 ISG (2012) – Kenteken GNL-15-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid KIA Venga 1.6 ISG (2012) – Kenteken GNL-15-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA Venga 1.6 ISG (2012) – Kenteken GNL-15-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.053
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
203 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FC
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Populariteit
719 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA Venga 1.6 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1260 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en flexibel interieur met hoge instap en grote kofferbak (440 liter, maximaal 1.253 liter)[3].
  • Zeer lage onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met concurrenten.
  • Betrouwbare benzinemotor zonder turbo, dus minder gevoelig voor dure defecten.
  • 6-versnellingsbak zorgt voor rustige en zuinige snelwegritten[2].
  • Goede uitrusting in X-tra uitvoering: 16” lichtmetalen velgen, airco, cruise control, elektrische ramen en spiegels.
  • Zeer scherpe occasionprijs voor wat je krijgt: veel auto voor weinig geld.

Nadelen

  • Matig waardebehoud; Koreaanse MPV’s uit deze periode zijn minder gewild dan Duitse of Japanse concurrenten.
  • Beperkte rijdynamiek en weinig sportief karakter.
  • Stoffering en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave, vooral bij stadsgebruik.
  • Geen geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zoals lane assist of automatische noodrem.
  • Beperkte beschikbaarheid van optionele extra’s zoals navigatie of lederen bekleding.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GNL-15-N is een bruine Kia Venga uit 2012 met een 1591cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire mini-MPV.

De Kia Venga 1.6 CVVT X-tra uit 2009 beschikt over een 1.6 Gamma MPI (G4FC) benzinemotor met 92 pk (68 kW) en 156 Nm koppel bij 4.200 tpm[2][9]. Deze motorcode is gangbaar voor de 1591cc 4-cilinder benzinemotor in deze generatie Venga. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), geen riem, wat onderhoudsarm is maar bij hoge kilometerstanden wel controle vereist. De motor is niet voorzien van een turbo, waardoor veelvoorkomende turbo-problemen niet aan de orde zijn. Injectoren zijn multipoint, wat betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen vervuiling of lekkages voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde versnellingsbak is een 6-bak, wat voor deze klasse uitzonderlijk soepel en zuinig rijden mogelijk maakt[2]. Er zijn geen grootschalige meldingen van transmissieproblemen bij deze bak, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij stadsgebruik) en versnellingsbakolie-vervanging zijn aandachtspunten bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig gehandhaafd.

Het praktijkverbruik van de Kia Venga 1.6 CVVT ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) 1 op 16,7 (5,9 l/100km) is[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 92 pk in Nederland bedraagt circa €48 per maand (2025). APK-kosten zijn standaard, servicebeurten bij een merkdealer kosten gemiddeld €200-€300 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door het eenvoudige technische concept en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De nieuwprijs van de Kia Venga 1.6 CVVT X-tra bedroeg €18.795. De huidige marktwaarde voor een 2012 exemplaar in goede staat ligt tussen de €4.000 en €6.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Koreaanse MPV van deze leeftijd.

Deze bruine Kia Venga met kenteken GNL-15-N uit 2012 is een praktische, zuinige en betrouwbare mini-MPV met een ruim interieur en lage vaste lasten. De auto is geschikt voor gezinnen die veel waarde hechten aan praktijkgebruik, lage kosten en eenvoudig onderhoud. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en eventuele elektronische kinderziektes.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2025
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

KIA Venga 1.6 ISG 2012 – Afbeelding 1
oktober 2024
KIA Venga 1.6 ISG 2012 – Afbeelding 2
oktober 2024
KIA Venga 1.6 ISG 2012 – Afbeelding 3
oktober 2024
KIA Venga 1.6 ISG 2012 – Afbeelding 4
oktober 2024
KIA Venga 1.6 ISG 2012 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 156 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 461 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Venga 1.6 ISG (GNL-15-N)

Wat is de APK status van GNL-15-N?

De APK van GNL-15-N is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GNL-15-N een import auto?

Ja, GNL-15-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GNL-15-N gehad?

GNL-15-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Kia Venga 1.6 CVVT?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 16,7 (5,9 l/100km) is[1]. Stadsgebruik en een zware rechtervoet kunnen het verbruik verder laten stijgen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 92 pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een benzineauto van 92 pk circa €48 per maand.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de onderhoudshistorie, staat van de distributieketting, eventuele elektronische storingen en de algemene staat van het interieur en onderstel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 6-bak?

De 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is eenvoudig en goedkoop[2].

Wat is de actuele marktwaarde van een Kia Venga 1.6 CVVT X-tra uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de turbo of olieverbruik?

Deze motor heeft géén turbo. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij onregelmatig onderhoud of hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, motorstoring.

Laag
Motor

Vervuiling injectoren

Oudere exemplaren kunnen last krijgen van vervuilde injectoren, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, hoger brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Incidenteel meldingen van storingen in het boordcomputersysteem of elektrische ramen.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op dashboard, ramen werken niet altijd.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling verslijten, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling.

Laag
Chassis

Roestvorming onderdelen

Roest aan onderstel of carrosserie-onderdelen bij slecht onderhoud of zoutgebruik.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, vooral bij deurranden en wielkasten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Venga 1.6 ISG exemplaren

Model Kenteken