Kenteken check GNL-32-K
APK geldig tot okt 2027 - 9+ eigenaars - 67.500 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 23 aandachtspunten voor GNL32K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Si4 (2019) – Kenteken GNL-32-K
Waardebehoud Land Rover Discovery Si4 (2019) – Kenteken GNL-32-K
Onderhoud Land Rover Discovery Si4 (2019) – Kenteken GNL-32-K
Veiligheid Land Rover Discovery Si4 (2019) – Kenteken GNL-32-K
Prestaties Land Rover Discovery Si4 (2019) – Kenteken GNL-32-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery Si4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2307 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Comfortabele en ruime interieur
- Krachtige benzineautomaat
- Goede off-road capaciteiten
- Stijlvol design
- Redelijk waardebehoud
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Mogelijke softwareproblemen met transmissie
- Hoge wegenbelasting
- Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen
Gedetailleerde analyse
Kenteken GNL-32-K is een grijze Land Rover Discovery uit 2019 met een 1997cc motor. Deze SUV is uitgerust met een benzineautomaat en heeft een vermogen van 221 pk. De nieuwprijs van dit model was €132.854.
De motorcode voor de 1997cc motor in de Land Rover Discovery is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Echter, bekende problemen met de Ingenium motoren in andere modellen zijn timing chain failure en turbocharger issues, maar deze zijn vooral relevant voor dieselvarianten. Voor de benzinevarianten zijn er minder specifieke problemen gedocumenteerd.
De automatische transmissie in de Land Rover Discovery is over het algemeen betrouwbaar, maar kan af en toe last hebben van kleine softwareproblemen die leiden tot onregelmatige schakelpatronen. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
De verbruikscijfers volgens de WLTP-norm liggen rond de 10-12 liter per 100 km in de stad en 7-8 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten voor de APK en service liggen gemiddeld rond de €500-€700 per jaar. De wegenbelasting voor een 221 pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
De huidige marktwaarde van deze Land Rover Discovery ligt rond de €60.000-€80.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed, maar hangt sterk af van het onderhoud en de conditie van de auto.
Deze grijze Land Rover Discovery met kenteken GNL-32-K uit 2019 is een comfortabele en krachtige SUV, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 32
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Discovery Si4 (GNL-32-K)
Wat is de APK status van GNL-32-K?
De APK van GNL-32-K is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GNL-32-K een import auto?
Ja, GNL-32-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GNL-32-K gehad?
GNL-32-K heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Rond €2.500-€3.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Regelmatige servicebeurten zijn essentieel, minimaal één keer per jaar of elke 15.000 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond €60.000-€80.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €1.200 per jaar voor een 221 pk motor.
Zijn er specifieke bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze benzinevariant.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
Rond €200-€300 per jaar.
Mogelijke gebreken
Softwareproblemen transmissie
Onregelmatige schakelpatronen
Kenmerken:
Trillen of schokken bij schakelen
Hoog brandstofverbruik
Verbruik hoger dan verwacht
Kenmerken:
Verhoogde brandstofkosten
Onderhoudskosten
Hoge kosten voor reparaties
Kenmerken:
Frequente bezoeken aan de garage
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2307 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Discovery Si4 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
