Kenteken check GNP-68-S

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 139.883 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-141352
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GNP-68-S
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GNP-68-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost 2014

Betrouwbaarheid Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken GNP-68-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken GNP-68-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken GNP-68-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken GNP-68-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken GNP-68-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 37.034
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
175 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
JQGA
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
166 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1638 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen.
  • Sterke en relatief zuinige 1.6 EcoBoost benzinemotor.
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met veel standaarduitrusting.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een MPV van dit formaat.
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologieën voor 2014.

Minpunten

  • Bekende problemen met de PowerShift automatische transmissie, zoals schokken en haperingen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.6 EcoBoost motor.
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten bij turbo- en transmissieproblemen.
  • Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte trekcapaciteit (ongeveer 845 kg).
  • Interieur en geluidsisolatie minder luxe dan vergelijkbare personenauto's.

Uitgebreide analyse

Kenteken GNP-68-S is een bruine Ford Tourneo Connect Grand uit 2014 met een 1600cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2014 valt in de midi-MPV categorie en heeft een nieuwprijs van circa €39.300. De auto is voorwielaangedreven en biedt ruimte voor zeven personen.

De 1.6-liter benzinemotor in deze Ford Tourneo Connect Grand is een EcoBoost-motor met een vermogen van ongeveer 110 pk (81 kW). De motorcode die bij deze 1600cc EcoBoost-motor hoort is vaak 'Sigma' of 'EcoBoost 1.6', specifiek voor Ford's 1.6-liter turbocharged benzinemotoren. Deze motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen bij deze motor kunnen zijn: verhoogd olieverbruik, soms problemen met de timing ketting (redelijk zeldzaam bij benzine EcoBoost, vaker bij diesel), en in sommige gevallen problemen met de turbo. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

De automaat in deze uitvoering is de Ford PowerShift dubbele koppeling transmissie (DCT). Deze transmissie heeft in het verleden bekendheid gekregen vanwege schakelproblemen, zoals schokken bij lage snelheid, haperingen en soms voortijdige slijtage van de mechatronica. Onderhoud en software-updates kunnen deze problemen verminderen, maar reparaties kunnen kostbaar zijn. De transmissie vereist regelmatig onderhoud, waaronder het verversen van de transmissievloeistof volgens het onderhoudsschema. De rijervaring is comfortabel, maar de automaat is minder soepel dan traditionele automaten of handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km voor de 1.6 EcoBoost automaat, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland ligt gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties, zoals aan de transmissie of turbo, kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Ford Tourneo Connect Grand 1.6 Titanium automaat met kenteken GNP-68-S uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de transmissie en motor. Controleer op eventuele software-updates voor de PowerShift automaat en vraag naar eventuele bekende problemen of reparaties. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van dit model ligt anno 2025 tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze bruine Ford Tourneo Connect Grand met kenteken GNP-68-S uit 2014 is een ruime en praktische MPV met een krachtige 1.6 EcoBoost benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel comfort en ruimte biedt, zijn er aandachtspunten zoals de betrouwbaarheid van de PowerShift automaat en mogelijke motorproblemen. Goed onderhoud en een grondige inspectie zijn cruciaal voor een tevreden eigenaar.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €30
Remassistent €357
Bochtverlichting €60
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning a.W.
Parkeerhulp €238
Navigatie €1827
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €655
Metallic lak €476

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2025
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Voertuigfoto's

Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost 2014 – Afbeelding 1
november 2024
Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost 2014 – Afbeelding 2
november 2024
Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost 2014 – Afbeelding 3
november 2024
Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost 2014 – Afbeelding 4
november 2024
Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost 2014 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 18-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code JQGA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,93 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,85 m
Afstand tussen assen 3,06 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 797 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 176 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 184 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost (GNP-68-S)

Wat is de APK status van GNP-68-S?

De APK van GNP-68-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GNP-68-S een import auto?

Ja, GNP-68-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GNP-68-S gehad?

GNP-68-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 EcoBoost in de Ford Tourneo Connect Grand?

De motorcode is doorgaans 'EcoBoost 1.6' of 'Sigma', een 1600cc 4-cilinder turbomotor van Ford.

Hoe betrouwbaar is de PowerShift automaat?

De PowerShift automaat heeft bekendheid gekregen vanwege schakelproblemen zoals schokken en haperingen, vooral bij oudere modellen. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen de betrouwbaarheid verbeteren.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Tourneo Connect Grand 1.6 Titanium uit 2014?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Transmissie

PowerShift Automaat Schakelproblemen

De dubbele koppeling automaat kan schokken, haperingen en onregelmatig schakelen vertonen.

Symptomen:

Schokken bij lage snelheid, vertraagde respons, soms waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Verhoogd Olieverbruik Motor

De 1.6 EcoBoost motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren Slijtage

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische Storingen

Soms problemen met sensoren en elektronica die storingslampjes veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1638 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost modellen

Auto Nummerplaat