Kenteken check GNR-25-G
APK geldig tot mrt 2028 - 6+ eigenaars - 25.489 km (peildatum mei 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken GNR25G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Subaru XV 2.0ie (2021) – Kenteken GNR-25-G
Waardebehoud Subaru XV 2.0ie (2021) – Kenteken GNR-25-G
Onderhoud Subaru XV 2.0ie (2021) – Kenteken GNR-25-G
Veiligheid Subaru XV 2.0ie (2021) – Kenteken GNR-25-G
Prestaties Subaru XV 2.0ie (2021) – Kenteken GNR-25-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru XV 2.0ie komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1631 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- All-wheel drive capaciteit voor betere grip op verschillende ondergronden
- Comfortabele en ruime interieur
- Lage onderhoudskosten
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede veiligheidskenmerken
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte laadruimte vanwege het volledige reservewiel
- Geen turbo voor extra vermogen
- Soms licht olieverbruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken GNR-25-G is een zwarte Subaru XV uit 2021 met een 1995cc motor. Deze SUV is populair vanwege zijn all-wheel drive capaciteiten en comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Subaru XV 2.0i e-BOXER Premium is uitgerust met een 1995cc benzinemotor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze 1995cc motor is FB20. Er zijn geen specifieke problemen gemeld met betrekking tot de timing chain of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Wel kan er soms sprake zijn van licht olieverbruik, maar dit is niet uniek voor deze motor en kan vaak worden opgelost door regelmatig onderhoud.
De transmissie is een Lineartronic CVT, wat een soepele en efficiënte rijervaring biedt. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Subaru XV 2.0i e-BOXER Premium is gemiddeld 7.0 L/100 km, wat redelijk efficiënt is voor een SUV in deze klasse. De praktijk kan echter variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700.
De Subaru XV 2.0i e-BOXER Premium biedt een comfortabele en betrouwbare rijervaring. Voordelen zijn de all-wheel drive capaciteit, ruime interieur en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte laadruimte vanwege de volledige reservewiel.
Deze zwarte Subaru XV met kenteken GNR-25-G uit 2021 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en veilige SUV zoekt. Met zijn 110 pk motor en CVT transmissie biedt het een soepele rijervaring, hoewel het brandstofverbruik en de beperkte laadruimte als nadelen kunnen worden gezien.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Gordel is beschadigd
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru XV 2.0ie (GNR-25-G)
Wat is de APK status van GNR-25-G?
De APK van GNR-25-G is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GNR-25-G een import auto?
Ja, GNR-25-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GNR-25-G gehad?
GNR-25-G heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Subaru XV 2.0i e-BOXER Premium?
De motorcode is FB20.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het brandstofverbruik is gemiddeld 7.0 L/100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting (bijvoorbeeld BPM, MRB).
Wat is de CO2-uitstoot van deze auto?
De CO2-uitstoot is ongeveer 162 g/km volgens Euro 5 normen.
Veelvoorkomende problemen
Licht olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Soms kan de motor licht olieverbruik vertonen
Transmissieproblemen
Transmissie
Herkenningspunten:
Zeldzame maar mogelijke problemen met de CVT transmissie
Elektronische storingen
Elektronica
Herkenningspunten:
Sporadische elektronische storingen kunnen voorkomen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1631 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
