Kenteken check GNR-29-J

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 157.899 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-197112
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GNR-29-J
Merk voertuig
Daihatsu
Daihatsu logo
Type
Charade 1.33
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GNR-29-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Daihatsu Charade 1.33 2012

Betrouwbaarheid Daihatsu Charade 1.33 (2012) – Kenteken GNR-29-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Daihatsu Charade 1.33 (2012) – Kenteken GNR-29-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Daihatsu Charade 1.33 (2012) – Kenteken GNR-29-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Daihatsu Charade 1.33 (2012) – Kenteken GNR-29-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Daihatsu Charade 1.33 (2012) – Kenteken GNR-29-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 12.999
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
232 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1NR-FE
Vergelijkbare kentekens
126 voertuigen
Bekeken
256 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Charade 1.33 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1135 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.3L 4-cilinder motor (G102S) met 99 pk
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk goede marktwaarde voor een kleine hatchback uit 2011

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's

Volledige analyse

Kenteken GNR-29-J is een rode Daihatsu Charade 1.3 City uit 2012 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €14.499 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motor van deze Daihatsu Charade is een 1.3 liter (1329cc) 4-cilinder benzinemotor met motorcode G102S (HC-E), een bekende motorcode voor de 1.3L variant in dit modeljaar. Deze motor levert ongeveer 73 kW (99 pk) en 128 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, dus problemen met turbo zijn niet relevant.

De handgeschakelde transmissie van de Daihatsu Charade 1.3 City is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Er zijn geen specifieke problemen met de versnellingsbak gedocumenteerd voor dit model.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 73 pk in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Daihatsu Charade 1.3 City uit 2011 met kenteken GNR-29-J is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor wie op zoek is naar een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze rode Daihatsu Charade met kenteken GNR-29-J uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1329cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik en lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor stadsgebruik en dagelijks vervoer, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2025
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1NR-FE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1329 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Maximaal koppel 128 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,79 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 455 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 125 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Daihatsu Charade 1.33 (GNR-29-J)

Wat is de APK status van GNR-29-J?

De APK van GNR-29-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GNR-29-J een import auto?

Ja, GNR-29-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GNR-29-J gehad?

GNR-29-J heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3L motor in de Daihatsu Charade 2011?

De motorcode is G102S (HC-E), een 1329cc 4-cilinder benzinemotor met 99 pk.

Heeft deze Daihatsu Charade een turbo?

Nee, de 1.3L motor in deze uitvoering is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 73 pk ligt de wegenbelasting rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Daihatsu Charade 1.3 City uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met soms slijtage aan koppeling of synchronisatieringen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Soms problemen met schakelen door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe kleine storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te verhelpen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Daihatsu Charade 1.33 in Nederland

Type Plaat