Kenteken check GNR-89-D
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor GNR89D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 40 TFSI e (2023) – Kenteken GNR-89-D
Waardebehoud Audi A3 Sportback 40 TFSI e (2023) – Kenteken GNR-89-D
Onderhoud Audi A3 Sportback 40 TFSI e (2023) – Kenteken GNR-89-D
Veiligheid Audi A3 Sportback 40 TFSI e (2023) – Kenteken GNR-89-D
Prestaties Audi A3 Sportback 40 TFSI e (2023) – Kenteken GNR-89-D
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 40 TFSI e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1645 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en karakteristieke 2.5 TFSI 5-cilinder motor met 294 pk.
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit.
- 7-traps S tronic automatische transmissie met snelle schakeltijden.
- Sportief en stijlvol design met hoogwaardige afwerking.
- Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid.
- Relatief zeldzaam en daardoor exclusief in het segment.
Minpunten
- Bekende problemen met de mechatronic unit van de S tronic transmissie kunnen dure reparaties vereisen.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 2.5 TFSI motor na hogere kilometerstanden.
- Hoge wegenbelasting vanwege vermogen en gewicht.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral transmissie en turbo.
- Keuzehendel elektronica kan storingen geven met startproblemen.
- Turbo en injectoren zijn gevoelig voor onderhoudsachterstand.
Volledige analyse
Kenteken GNR-89-D is een zwarte Audi A3 Sportback 2.5 TFSI RS 3 quattro uit 2023 met een krachtige 2480cc 5-cilinder benzinemotor die 294 pk levert. Deze sportieve hatchback uit 2020 combineert dynamiek met quattro vierwielaandrijving en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €99.852.
De 2480cc 5-cilinder motor in deze RS 3 variant draagt de motorcode DAZA (of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties met 294 pk en een karakteristiek vijfcilinder geluid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie is aan te raden bij gebruikte exemplaren. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic DSG met dubbele koppeling en quattro aandrijving. Bekende defecten betreffen de mechatronic unit, die kan leiden tot schakelfouten, haperingen of het niet verder schakelen dan de tweede versnelling. Reparaties aan de mechatronic zijn kostbaar (tot €3500 bij dealer), maar gespecialiseerde revisiebedrijven bieden goedkopere oplossingen. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates kunnen problemen verminderen. De keuzehendel elektronica kan ook storingen vertonen, wat startproblemen of vastzitten in P-stand kan veroorzaken, maar dit is vaak relatief goedkoop te repareren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 294 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen €500 en €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten (inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief grotere reparaties aan transmissie of motor. Reparaties aan de S tronic transmissie kunnen prijzig zijn.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.5 TFSI RS 3 quattro met kenteken GNR-89-D is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor transmissie en motor. Controleer op software-updates van de S tronic en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren op de mechatronic unit. Let op tekenen van olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Vermijd getunede exemplaren en controleer de staat van de quattro aandrijving. De marktwaarde ligt voor een goed onderhouden exemplaar uit 2020 rond €45.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand en opties.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken GNR-89-D uit 2023 is een krachtige en sportieve hatchback met een karakteristieke 5-cilinder motor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel de auto technisch geavanceerd is en veel rijplezier biedt, vraagt hij wel om zorgvuldig onderhoud, vooral aan de automatische transmissie. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze RS 3 variant een uitstekende combinatie van prestaties en gebruiksgemak.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 40 TFSI e (GNR-89-D)
Wat is de APK status van GNR-89-D?
De APK van GNR-89-D is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GNR-89-D een import auto?
Ja, GNR-89-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GNR-89-D gehad?
GNR-89-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 TFSI in de Audi A3 Sportback RS 3?
De motorcode van de 2.5 TFSI 2480cc 5-cilinder in de RS 3 is doorgaans DAZA, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de S tronic transmissie kan problemen hebben met de mechatronic unit, wat leidt tot schakelfouten en hoge reparatiekosten.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 294 pk sterke Audi in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €500 en €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties aan motor of transmissie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Audi A3 RS 3 Sportback?
De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €55.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Mechatronic unit S tronic transmissie
Storingen in de mechatronic unit kunnen leiden tot schakelfouten, vastlopen in bepaalde versnellingen of het niet schakelen voorbij de 2e versnelling.
Symptomen:
Schakelen hapert, auto trilt bij schakelen, foutmeldingen op dashboard, soms vastzitten in P-stand.
Keuzehendel elektronica storing
Elektronische storing in de keuzehendel kan ervoor zorgen dat de auto niet uit P-stand schakelt of startproblemen geeft.
Symptomen:
Melding 'Storing keuzehendel', auto blijft in P-stand, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik motor
De 2.5 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig olieverbruik.
Turbo slijtage of defect
Hoewel zeldzaam, kan de turbo slijtage vertonen door onvoldoende onderhoud of hoge belasting.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Sportback 40 TFSI e exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
