Kenteken check GNS-24-N
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor GNS24N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2018) – Kenteken GNS-24-N
Waardebehoud Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2018) – Kenteken GNS-24-N
Onderhoud Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2018) – Kenteken GNS-24-N
Veiligheid Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2018) – Kenteken GNS-24-N
Prestaties Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2018) – Kenteken GNS-24-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1445 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Praktisch en ruimtelijk
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Soms zwakke motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd
- Beperkte opties voor upgrades
Volledige analyse
Kenteken GNS-24-N is een zwarte Audi A4 Avant uit 2018 met een 1395cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en functionaliteit, ideaal voor dagelijks gebruik. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Audi A4 Avant 1.4 TFSI Sport S line black edition uit 2015 is uitgerust met een 1395cc motor die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzine motor met directe injectie en een turbo. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel deze specifieke motor minder vaak problemen lijkt te hebben met de turbo en injectoren.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat vaak minder problemen geeft dan automaten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De handmatige transmissie biedt een betere controle over de auto en kan brandstof besparen.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 1.4 TFSI is volgens WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijks gebruik. De Audi A4 Avant biedt veel ruimte en is comfortabel, maar de 1.4 TFSI motor kan soms wat zwak aanvoelen op de snelweg.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken GNS-24-N uit 2018 is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en olieverbruik te controleren bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 13
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 Avant 1.4 TFSI (GNS-24-N)
Wat is de APK status van GNS-24-N?
De APK van GNS-24-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GNS-24-N een import auto?
Ja, GNS-24-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GNS-24-N gehad?
GNS-24-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Audi A4 Avant 1.4 TFSI?
De topsnelheid is ongeveer 200 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk is relatief laag, ongeveer €30 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de exacte kosten, kan men verwachten dat de brandstofkosten laag zijn vanwege het zuinige verbruik.
Hoeveel kost een APK?
Een APK kost ongeveer €50.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe vaak moet de auto geserviced worden?
De auto moet elke 15.000 km of elk jaar geserviced worden, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan soms problemen geven, vooral als deze niet regelmatig wordt gecontroleerd.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren van de motor.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in het infotainmentsysteem.
Symptomen:
Systeem crasht of reageert niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
