Kenteken check GNS-41-R

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 31.904 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-228585
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GNS-41-R
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GNS-41-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GNS-41-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GNS-41-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GNS-41-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GNS-41-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GNS-41-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.674
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
239 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LIH
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
309 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.2-liter driecilinder turbomotor met directe injectie.
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 1634 liter laadruimte (neergeklapt).
  • Handgeschakelde zesversnellingsbak met goede betrouwbaarheid.
  • Lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten in Nederland.
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig.
  • Comfortabele rijervaring met goede geluidsisolatie.

Nadelen

  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik kan kostbaar zijn.
  • Elektronische infotainmentsystemen kunnen incidenteel storingen vertonen.
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte motorfeedback en stuurgevoel vergeleken met concurrenten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GNS-41-R is een blauwe Opel Astra Sports Tourer uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne motor, nieuwprijs destijds circa €26.369.

De 1199cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.2-liter driecilinder turbomotor met directe injectie, motorcode vaak aangeduid als B12XER of vergelijkbaar binnen Opel's 1.2 Turbo lijn. Deze motor levert 81 kW (110 pk) en 195 Nm koppel, met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor het segment. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat bij tijdige onderhoudsintervallen doorgaans geen groot probleem vormt. Turbo defecten komen zelden voor bij normaal gebruik, injectoren zijn betrouwbaar mits goede brandstofkwaliteit wordt gebruikt.

De handgeschakelde zesversnellingsbak van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 5,7 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorieën, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.2 Launch Edition uit 2019 met kenteken GNS-41-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene conditie van de auto, inclusief banden en remmen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare combi zoeken met voldoende ruimte en moderne techniek. Let op dat de auto geen storingen in de elektronica vertoont, wat incidenteel kan voorkomen.

Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken GNS-41-R uit 2021 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.2-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig brandstofverbruik, lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een goede keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke lichte motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €180
Led verlichting €146
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €487
Metallic lak €546

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LIH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,1 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 121 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (GNS-41-R)

Wat is de APK status van GNS-41-R?

De APK van GNS-41-R is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GNS-41-R een import auto?

Ja, GNS-41-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GNS-41-R gehad?

GNS-41-R heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2-liter benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is doorgaans B12XER of een vergelijkbare aanduiding binnen Opel's 1.2 Turbo motorenlijn.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde zesversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 5,5-5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland in een relatief lage categorie vanwege het vermogen van 81 pk, wat gunstig is voor de gebruikskosten.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.2 Turbo?

Lichte olieverbruik en distributiekettingproblemen kunnen voorkomen, maar zijn bij tijdig onderhoud goed te beheersen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting spanners en kettingrek

Versnelde slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen of waarschuwingslampje motor.

Laag
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

De 1.2 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Infotainmentsysteem storingen

Soms haperingen of vastlopen van het multimedia- en navigatiesysteem.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, herstarten nodig, verbindingsproblemen met smartphone.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lag of vermogensverlies (zeldzaam)

In zeldzame gevallen kan de turbo minder responsief worden door slijtage of vervuiling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, vertraagde acceleratie, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo modellen

Model Kenteken