Kenteken check GNS-76-J
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 59.236 km (peildatum okt 2024)
Let op: 18 bevindingen voor GNS76J
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Stonic 1.0 T-GDI (2018) – Kenteken GNS-76-J
Waardebehoud KIA Stonic 1.0 T-GDI (2018) – Kenteken GNS-76-J
Onderhoud KIA Stonic 1.0 T-GDI (2018) – Kenteken GNS-76-J
Veiligheid KIA Stonic 1.0 T-GDI (2018) – Kenteken GNS-76-J
Prestaties KIA Stonic 1.0 T-GDI (2018) – Kenteken GNS-76-J
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Stonic 1.0 T-GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1220 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Efficiëntie**: De Kia Stonic 1.0 T-GDi biedt een laag brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor dagelijks gebruik.
- **Compact formaat**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeergelegenheid.
- **Prestaties**: De turbo motor zorgt voor voldoende vermogen voor zijn klasse.
- **Veiligheid**: Voorzien van moderne veiligheidsfuncties zoals Forward Collision-Avoidance Assist.
- **Stijl**: De Stonic heeft een moderne en aantrekkelijke design.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: Goede waarde voor het geld, zeker op de tweedehands markt.
Aandachtspunten
- **Bekende problemen**: Timing chain slijtage en turbo lekkages kunnen voorkomen.
- **Transmissie**: Soms trage schakelingen en onnodige schakelbewegingen.
- **Rijdynamiek**: Niet de meest sportieve rijdynamiek in zijn klasse.
- **Interieurruimte**: Beperkte beenruimte achterin.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen defecten aan de transmissie en motor hogere kosten veroorzaken.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GNS-76-J is een rode Kia Stonic uit 2018 met een 998cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een 3-cilinder turbo benzine motor met een vermogen van 88 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €28.185.
De Kia Stonic 1.0 T-GDi heeft een motorcode die overeenkomt met de Kappa II / G3LC motorfamilie. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen zoals timing chain slijtage, turbo lekkages en injector problemen. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.
De automatische transmissie van de Kia Stonic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen en onnodige schakelbewegingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Kia Stonic 1.0 T-GDi ligt volgens de WLTP-testen rond de 47 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700.
De Kia Stonic 1.0 T-GDi ExecutiveLine uit 2017 biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn compacte formaat en lage kosten. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze rode Kia Stonic met kenteken GNS-76-J uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en compacte SUV. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 22
Foto's
+4
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Stonic 1.0 T-GDI (GNS-76-J)
Wat is de APK status van GNS-76-J?
De APK van GNS-76-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GNS-76-J een import auto?
Ja, GNS-76-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GNS-76-J gehad?
GNS-76-J heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Kia Stonic 1.0 T-GDi?
Rond de 47 mpg volgens WLTP-testen, maar kan lager liggen in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Stonic uit 2017?
Rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Kia Stonic?
Rond de €500 tot €700, inclusief APK en service.
Wat is de motorcode van de Kia Stonic 1.0 T-GDi?
De motorcode overeenkomt met de Kappa II / G3LC motorfamilie.
Wat is de wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 88 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Bijtelling Privégebruik). Voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van rond de 185 g/km (zoals de Kia Stonic) ligt de MRB rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot.
Hoeveel pk heeft de Kia Stonic 1.0 T-GDi ExecutiveLine?
88 pk.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.
Turbo Lekkages
Turbo lekkages kunnen leiden tot vermogensverlies en hoger brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden, vermogensverlies.
Injector Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
KIA Stonic 1.0 T-GDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
