Kenteken check GNT-60-V
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 45.642 km (peildatum dec 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GNT60V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GNT-60-V
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GNT-60-V
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GNT-60-V
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GNT-60-V
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GNT-60-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1355 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en modern 1.2-liter driecilinder turbomotor met directe injectie.
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 1634 liter laadruimte (neergeklapt).
- Handgeschakelde zesversnellingsbak met goede betrouwbaarheid.
- Lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten in Nederland.
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig.
- Comfortabele rijervaring met goede geluidsisolatie.
Aandachtspunten
- Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik kan kostbaar zijn.
- Elektronische infotainmentsystemen kunnen incidenteel storingen vertonen.
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers.
- Beperkte motorfeedback en stuurgevoel vergeleken met concurrenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GNT-60-V is een blauwe Opel Astra Sports Tourer uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne motor, nieuwprijs destijds circa €26.369.
De 1199cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.2-liter driecilinder turbomotor met directe injectie, motorcode vaak aangeduid als B12XER of vergelijkbaar binnen Opel's 1.2 Turbo lijn. Deze motor levert 81 kW (110 pk) en 195 Nm koppel, met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor het segment. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat bij tijdige onderhoudsintervallen doorgaans geen groot probleem vormt. Turbo defecten komen zelden voor bij normaal gebruik, injectoren zijn betrouwbaar mits goede brandstofkwaliteit wordt gebruikt.
De handgeschakelde zesversnellingsbak van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 5,7 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorieën, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.2 Launch Edition uit 2019 met kenteken GNT-60-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene conditie van de auto, inclusief banden en remmen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare combi zoeken met voldoende ruimte en moderne techniek. Let op dat de auto geen storingen in de elektronica vertoont, wat incidenteel kan voorkomen.
Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken GNT-60-V uit 2021 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.2-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig brandstofverbruik, lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een goede keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke lichte motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 18
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (GNT-60-V)
Wat is de APK status van GNT-60-V?
De APK van GNT-60-V is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GNT-60-V een import auto?
Ja, GNT-60-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GNT-60-V gehad?
GNT-60-V heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2-liter benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer?
De motorcode is doorgaans B12XER of een vergelijkbare aanduiding binnen Opel's 1.2 Turbo motorenlijn.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde zesversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 5,5-5,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting valt in Nederland in een relatief lage categorie vanwege het vermogen van 81 pk, wat gunstig is voor de gebruikskosten.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.2 Turbo?
Lichte olieverbruik en distributiekettingproblemen kunnen voorkomen, maar zijn bij tijdig onderhoud goed te beheersen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en kettingrek
Versnelde slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen of waarschuwingslampje motor.
Licht verhoogd olieverbruik
De 1.2 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Infotainmentsysteem storingen
Soms haperingen of vastlopen van het multimedia- en navigatiesysteem.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, herstarten nodig, verbindingsproblemen met smartphone.
Turbo lag of vermogensverlies (zeldzaam)
In zeldzame gevallen kan de turbo minder responsief worden door slijtage of vervuiling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, vertraagde acceleratie, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
