Kenteken check GNT-93-B
APK verlopen - 2+ eigenaars - 78.368 km (peildatum okt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GNT93B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken GNT-93-B
Waardebehoud MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken GNT-93-B
Onderhoud MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken GNT-93-B
Veiligheid MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken GNT-93-B
Prestaties MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken GNT-93-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MG op basis van 1850 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Comfortabele interieur**: De MG EHS heeft een ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen.
- **Brandstofefficiëntie**: De hybride technologie biedt een goede brandstofefficiëntie, vooral in stedelijke omgevingen.
- **Lage aanschafprijs**: De MG EHS heeft een relatief lage aanschafprijs in vergelijking met andere SUV's in dezelfde klasse.
- **Goede garantie**: MG biedt een lange garantieperiode, wat zekerheid biedt voor de koper.
- **Ruime standaarduitrusting**: De auto komt met veel standaard features, waardoor het een goede waarde voor geld is.
Aandachtspunten
- **Beperkte elektrische range**: De PHEV-versie heeft een beperkte elektrische range van ongeveer 32 mijl.
- **Mogelijke technische problemen**: Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain en turbo.
- **Rijdynamiek**: Sommige eigenaren vinden de rijdynamiek minder aantrekkelijk in vergelijking met andere SUV's.
- **Onderhoudskosten**: De hybride technologie kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GNT-93-B is een grijze MG EHS uit 2022 met een 1500cc motor. Deze SUV is uitgerust met een hybride benzine-aandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €39.039.
De MG EHS 1.5 TGDI Luxury heeft een 1.5-liter turbo inline-4 motor met een vermogen van 119 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de MG EHS, maar kunnen voorkomen in vergelijkbare modellen.
De auto heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en de levensduur van de componenten.
Het brandstofverbruik van de MG EHS volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 119 pk versie, maar de PHEV-versie heeft een verbruik van ongeveer 130.6 mpg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de MG EHS kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
De MG EHS biedt een goede balans tussen comfort en brandstofefficiëntie. De auto heeft een ruime interieur en een comfortabele rijervaring. Echter, de onderhoudskosten kunnen hoger zijn vanwege de hybride technologie.
Deze grijze MG EHS met kenteken GNT-93-B uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en relatief zuinige SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid (GNT-93-B)
Wat is de APK status van GNT-93-B?
De APK van GNT-93-B is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GNT-93-B een import auto?
Ja, GNT-93-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GNT-93-B gehad?
GNT-93-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top speed van de MG EHS?
De top speed van de MG EHS is 118 mph (190 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de MG EHS?
Het brandstofverbruik varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden, maar de PHEV-versie heeft een verbruik van ongeveer 130.6 mpg volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van de MG EHS?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 119 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 119 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €200-€300 per jaar voor een benzineauto, afhankelijk van de provincie en de uitstoot.
Wat is de elektrische range van de PHEV-versie?
De PHEV-versie van de MG EHS heeft een elektrische range van ongeveer 32 mijl.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit de motor.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MG
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mg uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1850 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
