Kenteken check GNV-62-F

APK geldig tot okt 2027 - 3+ eigenaars - 50.447 km

Rapport nummer
VVR-2026-319899
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GNV-62-F
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GNV-62-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken GNV-62-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken GNV-62-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken GNV-62-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken GNV-62-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken GNV-62-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 29.751
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
592 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
LE2
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
103 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1322 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte 1.4 Turbo motor met goede balans tussen vermogen (92 pk) en brandstofverbruik
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie, ideaal voor gezinnen en bagage
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland voor deze motorisering
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor modeljaar 2016
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke turbo storingen en injecteurproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Soms hoger dan verwacht olieverbruik bij intensief gebruik
  • Stuurgevoel kan wat licht en minder direct aanvoelen
  • Koppeling slijtage kan optreden bij intensief stadsverkeer
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten zoals Volkswagen Golf Variant

Gedetailleerde analyse

Kenteken GNV-62-F is een blauwe Opel Astra Sports Tourer uit 2019 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €24.185 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en relatief zuinige turbo motor.

De 1398cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer draagt de motorcode B14XE. Dit is een 1.4 liter turbo viercilinder benzinemotor met ongeveer 92 pk (68 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Wel zijn er enkele bekende aandachtspunten: de kettingaandrijving (timing chain) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen. Ook zijn er meldingen van turbo storingen en problemen met de brandstofinjectoren, die soms verstopt kunnen raken. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling van de auto is comfortabel, met voorwielaandrijving en een goed afgestemd onderstel, al wordt het stuurgevoel soms als wat licht en minder direct ervaren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Voor kopers met kenteken GNV-62-F en bouwjaar 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op het gebied van de timing chain en turbo. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK-keuring zijn aan te raden. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo uit 2016 ligt momenteel tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding als praktische gezinswagen met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken GNV-62-F uit 2019 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.4 Turbo motor. Let op mogelijke problemen met de timing chain en turbo, maar bij goed onderhoud is het een degelijke keuze met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2025
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

31 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LE2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1399 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (GNV-62-F)

Wat is de APK status van GNV-62-F?

De APK van GNV-62-F is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GNV-62-F een import auto?

Ja, GNV-62-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GNV-62-F gehad?

GNV-62-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Astra Sports Tourer 2016?

De motorcode is B14XE, een 1.4 liter viercilinder turbo benzinemotor met ongeveer 92 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdig koppeling vervangen zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Injecteur verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo modellen

Voertuig Registratie