Kenteken check GP-010-N

APK geldig tot jan 2027 - 10 eigenaars - 211.457 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-030024
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GP-010-N
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.6 TDI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-010-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GP-010-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GP-010-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GP-010-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GP-010-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GP-010-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.258
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
324 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DBK
Vergelijkbare kentekens
39 voertuigen
Keren opgezocht
238 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1339 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk
  • Comfortabele DSG-automaat voor soepel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Ruime uitrusting in Business Edition uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Distributieriem vereist periodiek onderhoud en kan duur zijn
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage of gebrek aan onderhoud
  • Onderhouds- en reparatiekosten hoger dan bij handgeschakelde versies
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken GP-010-N is een blauwe Volkswagen Golf 1.6 TDI Business Edition uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €31.950 en is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De 1.6 TDI motor met 1598cc is een viercilinder dieselmotor met common-rail directe inspuiting en turbo. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de CAYC of CAYB, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) en staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en goede koppel bij lage toeren. De motor heeft een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat periodiek onderhoud vereist. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieriem, problemen met de turbo en injectoren, en in sommige gevallen verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze Golf is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de automaat kunnen zijn: meervoudige koppeling slijtage, schokkerig schakelen of storingen in de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan de koppelingen. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen beperken.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 TDI Business Edition ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Business Edition uit 2012 met kenteken GP-010-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieriem en onderhoud aan de automaat. Controleer op olielekkages, turbo- en injectieproblemen en laat een proefrit maken om schokkerig schakelen te detecteren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur blauwe. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze blauwe Volkswagen Golf 1.6 TDI Business Edition met kenteken GP-010-N uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een comfortabele automaat. Let bij aankoop op distributieriemonderhoud en automaatconditie. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,060 km geregistreerd

XXX,060 km
INFO
15 januari 2021
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,185 km geregistreerd

XXX,185 km
INFO
29 augustus 2020
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

5 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

8 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

9 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

26 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

29 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

13 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DBK
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,56 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 484 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 196 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (GP-010-N)

Wat is de APK status van GP-010-N?

De APK van GP-010-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GP-010-N een import auto?

Nee, GP-010-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GP-010-N gehad?

GP-010-N heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

De distributieriem dient ongeveer elke 120.000 km of 5 jaar vervangen te worden, afhankelijk van wat het eerst komt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.6 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Ja, de DSG-automaat kan schokkerig schakelen door slijtage aan koppelingen of mechatronica, vooral zonder regelmatig onderhoud.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor ligt in Nederland rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De distributieriem van de 1.6 TDI moet tijdig vervangen worden; bij verwaarlozing kan breuk leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Motor start niet, kloppende geluiden uit motorruimte, motor loopt slecht.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Ruggelings lopen motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

DSG automaat schokkerig schakelen

Slijtage aan koppelingen of mechatronica kan leiden tot schokkerig of traag schakelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1339 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.6 TDI BMT exemplaren

Type Plaat