Kenteken check GP-120-V
APK geldig tot jun 2026 - 8 eigenaars - 201.529 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor GP120V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D4 (2015) – Kenteken GP-120-V
Waardebehoud Volvo XC60 D4 (2015) – Kenteken GP-120-V
Onderhoud Volvo XC60 D4 (2015) – Kenteken GP-120-V
Veiligheid Volvo XC60 D4 (2015) – Kenteken GP-120-V
Prestaties Volvo XC60 D4 (2015) – Kenteken GP-120-V
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 D4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1904 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Uitstekende veiligheidsscore en veel standaard veiligheidsvoorzieningen (City Safety, meerdere airbags, stabiliteitscontrole)
- Comfortabele en ruime interieur met hoge afwerkingskwaliteit (Summum uitvoering)
- Betrouwbare vijfcilinder dieselmotor met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik en vakanties
- Redelijk lage onderhoudskosten in de eerste jaren[3]
- Goede geluidsisolatie en rijcomfort, ook op langere afstanden
- Aantrekkelijk design en blijvende populariteit op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Stijgende onderhoudskosten en reparatiekansen naarmate de auto ouder wordt[3]
- Bekende aandachtspunten bij de motor (timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik)
- Automaat kan op hogere leeftijd gevoelig zijn voor slijtage
- Brandstofverbruik in de praktijk hoger dan de fabrieksopgave (zie verbruik)
- Hogere wegenbelasting door dieselmotor en 133 pk
- Minder sportief rijgedrag dan Duitse concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken GP-120-V is een zwarte Volvo XC60 uit 2015 met een 2400cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor Nederlandse autokopers.
## Motorcode en technische specificaties De Volvo XC60 2.4 D4 Summum uit 2013 is uitgerust met een 2.4-liter vijfcilinder dieselmotor (D4), motorcode **D5244T7**. Deze motor levert 133 pk en is gekoppeld aan een automaat (Geartronic). De D4-motor is een bekende en betrouwbare keuze binnen het Volvo-assortiment, maar kent enkele aandachtspunten die verderop worden toegelicht.
## Transmissie en rijgedrag De automaat (Geartronic) in deze XC60 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd en bij hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor slijtage. Regelmatig olie verversen en tijdig onderhoud zijn essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie vallen relatief mee, maar een grote revisie of vervanging kan fors oplopen.
## Onderhoudskosten en APK De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten voor een Volvo XC60 uit 2013 liggen rond de €814[1]. In de eerste vijf jaar zijn de kosten lager (ca. €4.090), maar naarmate de auto ouder wordt, stijgen de kosten en de kans op grote reparaties[3]. De kans op een grote reparatie binnen 10 jaar is 37%, wat iets gunstiger is dan het segmentgemiddelde[3]. APK-kosten zijn standaard, maar specifieke reparaties zoals remmen, ophanging of elektronica kunnen oplopen. Een uitgebreide servicebeurt (groot onderhoud) kost doorgaans tussen de €300 en €500, afhankelijk van de garage.
## Marktwaarde en waardebehoud De nieuwprijs van deze XC60 Summum was €61.295. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk voor een premium SUV, maar ligt lager dan bijvoorbeeld Duitse concurrenten. De XC60 blijft populair op de tweedehandsmarkt vanwege het comfort, de veiligheid en het praktische karakter.
Deze zwarte Volvo XC60 met kenteken GP-120-V uit 2015 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele, veilige en praktische SUV met een betrouwbare dieselmotor. Let wel op de bekende aandachtspunten rondom de motor en transmissie, en houd rekening met stijgende onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt. Een goede onderhoudshistorie en tijdige reparaties zijn essentieel voor een zorgeloos bezit.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,176 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 35
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 14
APK keuring details: 23
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 46
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC60 D4 (GP-120-V)
Wat is de APK status van GP-120-V?
De APK van GP-120-V is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GP-120-V een import auto?
Nee, GP-120-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GP-120-V gehad?
GP-120-V heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo XC60 2.4 D4 uit 2013?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 en 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-cijfers zijn niet van toepassing op deze generatie; de fabrieksopgave was destijds 1 op 18, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel met 133 pk betaal je in 2025 circa €1.344 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is fors hoger dan bij benzine- of hybride SUV’s.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €814 per jaar, oplopend naarmate de auto ouder wordt[1][3]. In de eerste vijf jaar liggen de kosten lager (ca. €4.090 totaal)[3].
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze XC60?
De Geartronic-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd gevoelig zijn voor slijtage. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.
Wat is de kans op een grote reparatie binnen 10 jaar?
De kans op een grote reparatie binnen 10 jaar is 37%, wat iets gunstiger is dan het segmentgemiddelde[3].
Wat is de huidige marktwaarde van deze XC60?
De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit.
Symptomen:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage van de turbo, vaak door olieproblemen of gebrekkig onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingen
Injector storingen
Vervuiling of defect aan de injectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, storingslampje
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
Symptomen:
Frequent moeten bijvullen, blauwe rook bij koude start
Automaat slijtage
Op hogere leeftijd kunnen schakelproblemen of slippen optreden, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Symptomen:
Harde schakelingen, slippen, storingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1904 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
