Kenteken check GP-184-R
APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 135.379 km (peildatum jan 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GP184R
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken GP-184-R
Waardebehoud VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken GP-184-R
Onderhoud VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken GP-184-R
Veiligheid VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken GP-184-R
Prestaties VW Golf 1.6 (2005) – Kenteken GP-184-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1286 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare 1.6-liter 4-cilinder motor met eenvoudige techniek
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Compacte afmetingen met voldoende binnenruimte en praktische hatchback
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor 75 pk motor
Minpunten
- Beperkt vermogen (75 pk) wat minder dynamisch is voor snelweggebruik
- Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automatische transmissie kan bij veroudering schokkerig worden of defect raken
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële waarden
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit van automaat
- Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere modellen
Volledige analyse
Kenteken GP-184-R is een grijze Volkswagen Golf 1.6 Sportline uit 2005 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €26.975 en is een populaire keuze in het segment klein-middenklasse met voorwielaandrijving.
De 1.6-liter motor in deze Golf 1.6 Sportline uit 2003 heeft de motorcode BLP (volgens ETKA en engine detail bronnen). Het betreft een 1595cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 75 pk (55 kW) vermogen. Deze motor is een atmosferische motor zonder turbo, met een DOHC-klepconfiguratie en een vermogen rond 75 pk, wat overeenkomt met de Nederlandse uitvoering. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft.
De automatische transmissie in deze Golf is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), bekend als een conventionele automatische versnellingsbak, geen DSG. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms versnellingsbakslip bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 1 op 14-15). De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 Sportline (2003) met kenteken GP-184-R is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en olieverbruik. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze Golf is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte hatchback zoekt met een comfortabele automaat en redelijke gebruikskosten.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken GP-184-R uit 2005 is een degelijke en praktische keuze in het segment klein-middenklasse. Met een 1595cc 75 pk motor en automatische transmissie biedt hij een comfortabele rijervaring. Let op distributieketting en transmissieonderhoud voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,794 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 27
APK keuring details: 07
APK keuring details: 41
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 05
APK keuring details: 08
APK keuring details: 51
APK keuring details: 26
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.6 (GP-184-R)
Wat is de APK status van GP-184-R?
De APK van GP-184-R is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GP-184-R een import auto?
Ja, GP-184-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GP-184-R gehad?
GP-184-R heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Golf?
De motorcode is BLP voor de 1595cc 4-cilinder benzinemotor in de Golf 1.6 Sportline uit 2003.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken, vooral zonder tijdige olie- en filterwissels.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij oudere exemplaren.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versnellingsbak kan schokken of slippen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden.
Versleten motorsteunen
Motorsteunen kunnen slijten, wat trillingen en geluiden veroorzaakt.
Signalen:
Trillingen in het interieur, kloppende geluiden bij acceleratie.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.
Signalen:
Motorstoringslampje brandt, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1286 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
