Kenteken check GP-192-X

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 103.590 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-067575
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GP-192-X
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Grand Scénic 2.0 16V 140
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-192-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2010

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken GP-192-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
53

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken GP-192-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken GP-192-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken GP-192-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken GP-192-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 34.750
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
291 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M4R F7
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
457 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare 2.0-liter benzinemotor (F4R) met soepele prestaties.
  • Comfortabele automatische transmissie voor gemakkelijk rijden.
  • Goede uitrusting in Privilege uitvoering met extra comfort.
  • Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor een MPV.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor segment.

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km).
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden of slippen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 103 pk.
  • Beperkte motorprestaties bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GP-192-X is een bruine Renault Grand Scénic 2.0 Privilege 7p. uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2009 biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €36.690.

De 1997cc motor in deze Renault Grand Scénic is een 2.0-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 103 pk (76 kW). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is F4R, een bekende Renault benzinemotor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV. Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Timing chain problemen komen minder vaak voor dan bij dieselmotoren, maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De automaat in deze uitvoering is een klassieke automatische transmissie (geen CVT), die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt. Vervanging of revisie van de automaat kan kostbaar zijn, rond de €1500-€3000.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0 Privilege 7p. uit 2009 met kenteken GP-192-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en automaatonderhoud. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Let op schokkerig schakelen van de automaat en test alle elektrische functies. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken, maar houd rekening met hogere brandstofkosten en wegenbelasting dan kleinere auto's.

Deze bruine Renault Grand Scénic met kenteken GP-192-X uit 2010 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en prestaties voor zijn segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 september 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,934 km geregistreerd

XXX,934 km
INFO
3 september 2019
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Gordel is beschadigd

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

18 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

10 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

15 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

11 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

17 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 1
januari 2025
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 2
januari 2025
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 3
januari 2025
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 4
januari 2025
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2010 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M4R F7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 195 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 523 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 183 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (GP-192-X)

Wat is de APK status van GP-192-X?

De APK van GP-192-X is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GP-192-X een import auto?

Ja, GP-192-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GP-192-X gehad?

GP-192-X heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor die in deze generatie Grand Scénic wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzinemotor van 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 2.0 benzinemotoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, soms slippen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Problemen met het digitale instrumentenpaneel of sensoren kunnen foutmeldingen geven.

Kenmerken:

Onregelmatige snelheidsmeter, brandstofmeter of waarschuwingslampjes.

Minimaal
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat rijcomfort vermindert.

Kenmerken:

Klapperende geluiden bij hobbels, minder stabiel rijgedrag.

Urgent
Koeling

Koelvloeistoflekkage

Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.

Kenmerken:

Temperatuurlampje gaat branden, koelvloeistofniveau daalt snel.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde