Kenteken check GP-249-G

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 193.256 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-092761
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GP-249-G
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X3 xDrive20d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-249-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
BMW X3 xDrive20d 2012

Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive20d (2012) – Kenteken GP-249-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud BMW X3 xDrive20d (2012) – Kenteken GP-249-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW X3 xDrive20d (2012) – Kenteken GP-249-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW X3 xDrive20d (2012) – Kenteken GP-249-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW X3 xDrive20d (2012) – Kenteken GP-249-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 65.565
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
33 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N47D20C
Aantal in Nederland
176 voertuigen
Populariteit
181 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW X3 xDrive20d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1800 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter dieselmotor (N47) met 184 pk en 350 Nm koppel
  • Automatische 6-traps Steptronic transmissie voor soepel rijcomfort
  • Hoogwaardig interieur en uitgebreide High Executive uitrusting
  • Goede rijeigenschappen en vierwielaandrijving (xDrive) voor grip en veiligheid
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een SUV uit 2010
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en comfortvoorzieningen

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (N47 motor) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel-SUV
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden en onderhoudsachterstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken GP-249-G is een witte BMW X3 xDrive20d High Executive uit 2012, modeljaar 2010, uitgerust met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert premium comfort met degelijke prestaties en een relatief zuinig verbruik voor zijn klasse.

De motor in deze BMW X3 is de 2.0-liter viercilinder diesel met motorcode DDE7.1 (N47), bekend om zijn 135 kW (184 pk) en 350 Nm koppel bij 1750-3000 rpm. Deze motor is een turbocharged common rail diesel met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. De N47 motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele bekende problemen zoals kettingslijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt aangepakt. Daarnaast kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 6-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de X3. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de automaat biedt meer rijcomfort, vooral in stadsverkeer en bij offroad gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km (ongeveer 18-20 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.200 per jaar. Grote onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor of transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW X3 xDrive20d High Executive uit 2010 met kenteken GP-249-G is het belangrijk om te controleren of de distributieketting tijdig is vervangen of gecontroleerd, gezien de bekende problemen met de N47 motor. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief controle van turbo, injectoren en transmissie. Let ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze witte BMW X3 met kenteken GP-249-G uit 2012 is een krachtige en comfortabele SUV met een efficiënte 2.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerhulp €790
Navigatie €1600
eCall Pakket
Leer €1800
Metallic lak €840
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juni 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,594 km geregistreerd

XXX,594 km
INFO
13 juni 2020
APR 2018

Kilometerstand

XXX,065 km geregistreerd

XXX,065 km
INFO
19 april 2018
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

6 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

27 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

22 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

20 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

29 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

14 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

BMW X3 xDrive20d 2012 – Afbeelding 1
BMW X3 xDrive20d 2012 – Afbeelding 2
BMW X3 xDrive20d 2012 – Afbeelding 3
BMW X3 xDrive20d 2012 – Afbeelding 4
BMW X3 xDrive20d 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 147 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X3 xDrive20d (GP-249-G)

Wat is de APK status van GP-249-G?

De APK van GP-249-G is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GP-249-G een import auto?

Ja, GP-249-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GP-249-G gehad?

GP-249-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 diesel in de BMW X3 xDrive20d 2010?

De motorcode is DDE7.1, ook bekend als de N47 motor, een 1995cc viercilinder turbo diesel.

Hoeveel pk en koppel levert deze motor?

De motor levert 135 kW (184 pk) en 350 Nm koppel tussen 1750 en 3000 rpm.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X3?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid dure reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0-6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze BMW X3 in Nederland?

De wegenbelasting voor een 135 pk diesel SUV ligt ongeveer tussen €400 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage en breuk

De N47 motor heeft een kwetsbare distributieketting die kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X3 xDrive20d modellen

Model Kenteken