Kenteken check GP-268-Z
APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 166.147 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor GP268Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GP-268-Z
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GP-268-Z
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GP-268-Z
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GP-268-Z
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GP-268-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 Turbo motor met 88 pk en 200 Nm koppel.
- Praktische en ruime Sports Tourer carrosserie geschikt voor gezin en bagage.
- Betrouwbare kettingaandrijving in de motor, minder onderhoudsgevoelig dan riem.
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
- Goede wegligging en comfort voor een compacte middenklasse combi.
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud of lange periodes van lage toeren.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment.
- Beperkte standaarduitrusting in basisuitvoering Blitz.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GP-268-Z is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Blitz uit 2015 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor €23.180. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid.
De 1364cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer draagt de motorcode A14XER, een 1.4-liter turbo viercilinder met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert officieel 88 pk (65 kW) in de Blitz-uitvoering, met een koppel van ongeveer 200 Nm bij 1850 tpm. De motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenassen, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Het brandstofinjectiesysteem is multipoint, en de motor is ontworpen voor Euro 5 emissienormen. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en mogelijke turbo-problemen bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik laag te houden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Turbo-onderhoud en injectorreiniging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Blitz met kenteken GP-268-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de turbo en olieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en turbo. Let op de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken GP-268-Z uit 2015 is een praktische en relatief zuinige compacte middenklasse combi met een betrouwbare 1.4 Turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor turbo en olieverbruik belangrijk blijft.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 29
APK keuring details: 17
APK keuring details: 53
APK keuring details: 45
APK keuring details: 27
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (GP-268-Z)
Wat is de APK status van GP-268-Z?
De APK van GP-268-Z is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GP-268-Z een import auto?
Nee, GP-268-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GP-268-Z gehad?
GP-268-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo in deze Opel Astra Sports Tourer?
De motorcode is A14XER, een 1.4-liter turbo viercilinder met 16 kleppen en kettingaandrijving.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?
Olieverbruik, turbo falen door onvoldoende smering en verstopte injectoren zijn de meest gemelde problemen.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en motorolie lekkage
De 1.4 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Turbo falen door onvoldoende smering
De turbo kan defect raken door oliecontaminatie of onvoldoende oliedruk, vooral bij korte ritten en lage toerentallen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij intensief gebruik slijten koppeling en synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen in motormanagement
Soms kunnen sensoren of motormanagementsystemen storingen geven, wat leidt tot motorstoringslampje en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
