Kenteken check GP-308-P
APK geldig tot aug 2026 - 9 eigenaars - 108.376 km (peildatum feb 2026)
26 punten van aandacht bij kenteken GP308P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2015) – Kenteken GP-308-P
Waardebehoud Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2015) – Kenteken GP-308-P
Onderhoud Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2015) – Kenteken GP-308-P
Veiligheid Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2015) – Kenteken GP-308-P
Prestaties Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2015) – Kenteken GP-308-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 930 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Efficiënte motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Beperkte prestaties
- Geen turbo
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Beperkte opties voor trimniveaus
Uitgebreide analyse
Kenteken GP-308-P is een witte Peugeot 108 uit 2015 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Peugeot 108 1.0 e-VTi Junior was €8.995 in 2014.
De Peugeot 108 1.0 e-VTi Junior is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 51 kW (69 PS) levert bij 6.000 RPM. De motorcode voor deze 998cc motor is 1KR-FE, een Toyota-ontwikkelde eenheid. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en lage onderhoudskosten.
De Peugeot 108 heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 108 1.0 e-VTi Junior is volgens de fabrieksgegevens 61.9 mpg gecombineerd. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Deze auto is een goede keuze voor korte ritten en stadsverkeer vanwege zijn lage brandstofverbruik en onderhoudskosten. De wegenbelasting voor een 51pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze witte Peugeot 108 met kenteken GP-308-P uit 2015 is een efficiënte en betaalbare optie voor dagelijkse ritten. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,156 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,511 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 58
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 42
APK keuring details: 09
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (GP-308-P)
Wat is de APK status van GP-308-P?
De APK van GP-308-P is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GP-308-P een import auto?
Nee, GP-308-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GP-308-P gehad?
GP-308-P heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?
De topsnelheid is 99 mph (160 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?
Het gecombineerde brandstofverbruik is 61.9 mpg.
Wat is de motorcode van de 998cc motor?
De motorcode is 1KR-FE.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, rond de €200 tot €500 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 51pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 51pk auto is relatief laag, afhankelijk van de provincie en type belasting.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig oliepeil controleren.
Injectoren
Soms kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken.
Signalen:
Veranderingen in motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
