Kenteken check GP-318-G
APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 125.704 km (peildatum feb 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GP318G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2015) – Kenteken GP-318-G
Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2015) – Kenteken GP-318-G
Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2015) – Kenteken GP-318-G
Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2015) – Kenteken GP-318-G
Prestaties Nissan Micra 1.2 (2015) – Kenteken GP-318-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Micra 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1033 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbare 1198cc HR12DE 3-cilinder benzinemotor
- Lage wegenbelasting dankzij 59 pk motorvermogen
- Robuuste en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder krachtig bij hogere snelheden
- Beperkte binnenruimte en comfort voor langere ritten
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Basismodel mist soms luxe opties zoals airco of navigatie
- Relatief eenvoudige interieurafwerking
Volledige analyse
Kenteken GP-318-G is een grijze Nissan Micra 1.2 Visia Pack uit 2015 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €13.990 en is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.
De motorcode van de 1198cc 3-cilinder benzinemotor in de Nissan Micra 1.2 Visia Pack (2013) is doorgaans de HR12DE. Deze motor levert ongeveer 59 kW (80 pk) en 110 Nm koppel. De HR12DE is een betrouwbare motor, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -slippen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Micra is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 5,4 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.2 Visia Pack uit 2013 met kenteken GP-318-G is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid.
Deze grijze Nissan Micra met kenteken GP-318-G uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1198cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en praktische stadsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 53
APK keuring details: 48
APK keuring details: 30
APK keuring details: 14
APK keuring details: 34
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Micra 1.2 (GP-318-G)
Wat is de APK status van GP-318-G?
De APK van GP-318-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GP-318-G een import auto?
Nee, GP-318-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GP-318-G gehad?
GP-318-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Nissan Micra 1.2 Visia Pack uit 2013?
De motor levert 59 kW (80 pk) bij 6000 rpm en 110 Nm koppel bij 4000 rpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke motorcode heeft de 1198cc motor?
De motorcode is HR12DE, een 3-cilinder atmosferische benzinemotor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoe zit het met de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor valt in Nederland in een lage categorie, wat zorgt voor relatief lage kosten.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan de koppeling na intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting spanners en slijtage
De distributieketting kan na verloop van tijd speling krijgen door versleten kettingspanners, wat kan leiden tot kettingslijtage of -slippen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen of verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, hogere toeren zonder versnellingstoename.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen (lichtgewicht)
Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden in dashboardverlichting of sensoren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1033 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
