Kenteken check GP-353-P

APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 161.079 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-123336
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GP-353-P
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
Grand C4 Picasso THP 165
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-353-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2015

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2015) – Kenteken GP-353-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2015) – Kenteken GP-353-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2015) – Kenteken GP-353-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2015) – Kenteken GP-353-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2015) – Kenteken GP-353-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.865
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
113 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5G02
Vergelijkbare kentekens
34 voertuigen
Keren opgezocht
626 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso THP 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
  • Efficiënte 1.6 e-THP turbomotor met 121 pk voor goede prestaties
  • Automatische transmissie (EAT6) voor comfortabel rijden
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een MPV
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Intensive-uitvoering
  • Redelijk marktwaarde behoud door populariteit MPV-segment

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten
  • Automaat kan schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties geeft
  • Turbo slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Hogere onderhoudskosten bij grote reparaties zoals turbo of versnellingsbak

Uitgebreide analyse

Kenteken GP-353-P is een blauwe Citroen Grand C4 Picasso uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (1.6 e-THP) en automatische transmissie. Deze midi-MPV biedt ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €35.240.

De 1.6 e-THP motor met motorcode EP6CDT is een 1598cc viercilinder turbobenzinemotor die 121 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, mede door slijtage aan zuigerveren en turbo. De turbo zelf kan ook slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of piepende geluiden.

De automaat in deze Grand C4 Picasso is een EAT6 (6-traps automatische transmissie). Bekende problemen zijn schokkerig schakelen, slippen bij koude start en een zoemend geluid bij gasgeven. Vervuilde transmissieolie is vaak de oorzaak; preventief spoelen van de automaat kan veel problemen voorkomen en de levensduur verlengen. Reparaties of revisies zijn kostbaar, dus goed onderhoud is cruciaal.

De wegenbelasting voor deze 121 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of versnellingsbakrevisie kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 e-THP uit 2013 met kenteken GP-353-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdig vervangen distributieketting en injectoren. Let op schokkerig schakelen of vreemde geluiden van de automaat. Controleer het olieverbruik en de staat van de turbo. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om dure verrassingen te voorkomen.

Deze blauwe Citroen Grand C4 Picasso met kenteken GP-353-P uit 2015 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 1.6 e-THP motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatproblemen, biedt deze auto veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Leer €1300
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2025
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,095 km geregistreerd

XXX,095 km
INFO
15 juli 2019
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

27 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

27 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2015 – Afbeelding 1
juni 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2015 – Afbeelding 2
juni 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2015 – Afbeelding 3
juni 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2015 – Afbeelding 4
juni 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2015 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5G02
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,6 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 725 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (GP-353-P)

Wat is de APK status van GP-353-P?

De APK van GP-353-P is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GP-353-P een import auto?

Nee, GP-353-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GP-353-P gehad?

GP-353-P heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 e-THP motor in deze Citroen Grand C4 Picasso?

De motorcode is EP6CDT, een 1598cc viercilinder turbobenzinemotor met 121 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de EAT6 automaat kan schokkerig schakelen en slippen, vooral bij koude start. Regelmatig spoelen van de transmissieolie wordt aanbevolen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de WLTP-cijfers vanwege het gewicht en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde is redelijk stabiel voor een MPV uit 2013, met een prijsrange van circa €7.000 tot €10.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak schokkerig en slippen

De EAT6 automaat kan schokkerig schakelen, slippen bij koude start en een zoemend geluid geven door vervuilde transmissieolie.

Symptomen:

Schokkerig optrekken, vertraging bij schakelen, hoog toerental bij opschakelen.

Ernstig
Motor

Distributieketting uitrekken

De distributieketting van de 1.6 e-THP motor kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Defecte injectoren

Injectoren kunnen defect raken door slijtage of vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Ruggelings lopen motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door olielekkage of veroudering, wat resulteert in vermogensverlies en piepende geluiden.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren en turbo kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Grand C4 Picasso THP 165 kentekens

Auto Nummerplaat