Kenteken check GP-474-F
APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 116.546 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor GP474F
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 120i (2015) – Kenteken GP-474-F
Waardebehoud BMW 120i (2015) – Kenteken GP-474-F
Onderhoud BMW 120i (2015) – Kenteken GP-474-F
Veiligheid BMW 120i (2015) – Kenteken GP-474-F
Prestaties BMW 120i (2015) – Kenteken GP-474-F
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 120i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1380 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve en krachtige 1.6-liter turbo motor (N13B16A) met 130 kW vermogen
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
- M Sport uitvoering met sportieve styling en verbeterde wegligging
- Relatief zuinig brandstofverbruik rond 6,0-6,5 l/100 km in de praktijk
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
- Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte hatchbacks
- Beperkte achterruimte door compacte carrosserie
- Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen
Volledige analyse
Kenteken GP-474-F is een grijze BMW 1-serie 120i M Sport uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een sportief karakter en een nieuwprijs van circa €35.529 in Nederland.
De motor in deze BMW 120i M Sport uit 2015 is de 1.6-liter turbocharged viercilinder met motorcode N13B16A. Deze motor levert 130 kW (177 pk) en 250 Nm koppel, en is voorzien van directe injectie en een enkele twin-scroll turbo. De N13 motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 1-serie 120i M Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, passend bij het M Sport karakter.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km. De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i M Sport uit 2015 met kenteken GP-474-F is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Let ook op de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door het sportieve karakter en goede rijeigenschappen is dit model aantrekkelijk voor liefhebbers van compacte sportieve hatchbacks.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken GP-474-F uit 2015 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een krachtige 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,546 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,460 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 54
APK keuring details: 35
APK keuring details: 24
APK keuring details: 13
APK keuring details: 25
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 120i (GP-474-F)
Wat is de APK status van GP-474-F?
De APK van GP-474-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GP-474-F een import auto?
Nee, GP-474-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GP-474-F gehad?
GP-474-F heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 120i M Sport uit 2015?
De motorcode is N13B16A, een 1.6-liter viercilinder turbo met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals uitrekken of kettingspannerfalen, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120i M Sport?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De N13 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren problemen
Sommige eigenaren melden problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij sportief of intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren, schakelen hapert.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in elektronische systemen zoals iDrive of sensoren, meestal softwarematig op te lossen.
Signalen:
Storingsmeldingen op dashboard, onregelmatige werking multimedia.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
