Kenteken check GP-499-G

APK verlopen - 4 eigenaars - 78.682 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-157148
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GP-499-G
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Transit Custom 300 2.2 TDCi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-499-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Diesel
Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi 2015

Betrouwbaarheid Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi (2015) – Kenteken GP-499-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi (2015) – Kenteken GP-499-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi (2015) – Kenteken GP-499-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi (2015) – Kenteken GP-499-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi (2015) – Kenteken GP-499-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 48.795
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
274 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DRFF
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
184 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2057 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.2 TDCI dieselmotor met goede koppelafgifte
  • Ruime laadruimte dankzij L2H1 carrosserie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor efficiënte controle en onderhoudsgemak
  • Relatief gunstig brandstofverbruik rond 7,3 l/100 km (WLTP)
  • Goede balans tussen vermogen (74 pk) en zuinigheid
  • Geschikt voor diverse zakelijke toepassingen met praktische Trend-uitrusting

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo en injectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik neemt toe bij intensief gebruik en oudere motoren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een lichte bedrijfsbus
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) kan bij zware belading tekortschieten
  • Interieur en comfort zijn basic vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken GP-499-G is een witte Ford Transit Custom 300 2.2 TDCI L2H1 Trend uit 2015, uitgerust met een 2198cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze bus is een populaire keuze voor zakelijke gebruikers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid zoeken.

De 2.2 TDCI motor in deze Transit Custom is onderdeel van de Ford Duratorq-serie, met motorcode vaak aangeduid als 'Puma' of 2.2 Duratorq TDCi. Deze 2198cc 4-cilinder dieselmotor levert in deze uitvoering circa 74 pk (55 kW) en voldoet aan Euro 5 emissienormen. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.

De handgeschakelde transmissie van deze Ford Transit Custom is een 6-versnellingsbak met voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van olie aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,3 liter per 100 km, wat in de praktijk kan variëren tussen 7,5 en 8,5 liter afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 74 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grote reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Transit Custom 300 2.2 TDCI L2H1 Trend uit 2012 met kenteken GP-499-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service en kettingaandrijving inspectie. Let op tekenen van olieverbruik en turbo-prestaties. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorstatus te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze witte Ford Transit Custom met kenteken GP-499-G uit 2015 is een robuuste en praktische keuze voor wie een betrouwbare lichte bedrijfsbus zoekt. Met een degelijke 2.2 TDCI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €30
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €476
Parkeerhulp €357
Navigatie €1726
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €744
Leer Pakket
Metallic lak €821

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

31 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

6 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

18 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

19 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi 2015 – Afbeelding 1
Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi 2015 – Afbeelding 2
Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi 2015 – Afbeelding 3
Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi 2015 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 31-07-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DRFF
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2198 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 310 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 9 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,34 m
Totale breedte 1,99 m
Hoogte 1,98 m
Afstand tussen assen 3,3 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 147 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 177 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi (GP-499-G)

Wat is de APK status van GP-499-G?

De APK van GP-499-G is verlopen op 31-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GP-499-G een import auto?

Nee, GP-499-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GP-499-G gehad?

GP-499-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2198cc dieselmotor in deze Ford Transit Custom?

De motorcode is doorgaans aangeduid als 'Puma' of 2.2 Duratorq TDCi, onderdeel van de Ford Duratorq motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Transit Custom 300 2.2 TDCI uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de bus.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoger olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook, motorwaarschuwingen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2057 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Transit Custom 300 2.2 TDCi in Nederland

Type Plaat