Kenteken check GP-652-H

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 216.910 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-212670
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GP-652-H
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Clubman Cooper
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-652-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
MINI Clubman Cooper 2012

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2012) – Kenteken GP-652-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2012) – Kenteken GP-652-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2012) – Kenteken GP-652-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2012) – Kenteken GP-652-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2012) – Kenteken GP-652-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 28.406
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
288 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N16B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
78 voertuigen
Bekeken
1.032 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en praktische combi met unieke achterdeuren voor gemakkelijke toegang
  • Betrouwbare 1.6-liter benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Sportief rijgedrag dankzij lichte carrosserie en directe besturing
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Goede bouwkwaliteit en premium interieurafwerking in Hampton-uitvoering
  • Handgeschakelde transmissie biedt meer rijplezier en controle

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten in segment
  • Schakelmomenten kunnen stroef worden bij slijtage van synchronisatieringen
  • Geen turbo op deze 90 pk versie, dus minder koppel bij lage toeren
  • Achterbank vouwt niet volledig vlak, wat laadruimte beperkt
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere motoren en dieselvarianten

Uitgebreide analyse

Kenteken GP-652-H is een blauwe Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Hampton uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €30.290 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 1.6-liter benzinemotor is de Prince-motor, ontwikkeld in samenwerking tussen BMW en PSA. Deze motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) in de Cooper uitvoering, met een maximaal koppel rond 150 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die kunnen leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze 90 pk versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Clubman is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. De transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik of sportief rijden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst en slijtageonderdelen worden vervangen. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.6 Cooper ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Hampton met kenteken GP-652-H uit 2012 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige kettingcontrole of vervanging. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele olielekkages en onregelmatige motorloop. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Opties en kleur blauwe kunnen de waarde iets beïnvloeden.

Deze blauwe Mini Mini Clubman met kenteken GP-652-H uit 2012 is een charmante en praktische compacte combi met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor timing chain en transmissie belangrijk is. De marktwaarde is stabiel voor een auto van deze leeftijd en klasse.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1800
Leer €1450
Metallic lak €480
Runflat €90

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 november 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,442 km geregistreerd

XXX,442 km
INFO
22 februari 2024
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

7 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

29 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Band met laag profiel

Afbeeldingen

MINI Clubman Cooper 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025
MINI Clubman Cooper 2012 – Afbeelding 2
oktober 2025
MINI Clubman Cooper 2012 – Afbeelding 3
oktober 2025
MINI Clubman Cooper 2012 – Afbeelding 4
oktober 2025
MINI Clubman Cooper 2012 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N16B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,96 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 201 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Clubman Cooper (GP-652-H)

Wat is de APK status van GP-652-H?

De APK van GP-652-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GP-652-H een import auto?

Ja, GP-652-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GP-652-H gehad?

GP-652-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Clubman 2007?

De 1598cc motor is meestal de Prince-motor, ontwikkeld door BMW en PSA, met motorcode N12 of varianten daarvan.

Zijn er turbo problemen bij deze 90 pk Mini Clubman?

Nee, de 90 pk versie van de 1.6 benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Mini Clubman met 90 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman 1.6 Cooper?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 tot 6,5 liter.

Wat zijn de meest voorkomende onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Wat is de marktwaarde van een Mini Clubman 1.6 Cooper uit 2007?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders en de timing chain kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelmomenten gaan stroef, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Gering risico
Motor

Injectieverstopping bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Na intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat resulteert in doorslippen en verminderde trekkracht.

Signalen:

Koppeling slipt bij accelereren, hogere toeren zonder versnellingstoename.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, motorruimte vervuild met olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Clubman Cooper exemplaren

Auto Nummerplaat