Kenteken check GP-725-H
APK verlopen - 4+ eigenaars - 134.702 km (peildatum aug 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GP725H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 (2013) – Kenteken GP-725-H
Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 (2013) – Kenteken GP-725-H
Onderhoud Mercedes-Benz S 500 (2013) – Kenteken GP-725-H
Veiligheid Mercedes-Benz S 500 (2013) – Kenteken GP-725-H
Prestaties Mercedes-Benz S 500 (2013) – Kenteken GP-725-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 500 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1995 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 4663cc V8 twin-turbo motor (M278) met 335 pk.
- Hoog comfortniveau en luxe afwerking in de Edition 1 uitvoering.
- Automatische transmissie met soepele schakelingen.
- Redelijk waardebehoud door status en luxe van de S-klasse.
- Geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën uit 2013.
- Ruime en comfortabele achterbank met veel features.
Aandachtspunten
- Bekende timing chain problemen met hoge reparatiekosten.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Hoge wegenbelasting door 335 pk en gewicht.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur, vooral motor- en transmissiecomponenten.
- Turbo's kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GP-725-H is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 500 Edition 1 uit 2013 met een krachtige 4663cc V8 motor die 335 pk levert. Deze luxe sedan uit 2013 combineert comfort met indrukwekkende prestaties en een automatische transmissie.
De 4663cc V8 motor in de S-klasse 500 Edition 1 is de M278-motor, een 4.7-liter twin-turbo V8 die bekend staat om zijn soepele prestaties en relatief moderne techniek. Deze motor levert 335 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De M278 motor heeft een timing chain in plaats van een distributieriem, wat doorgaans duurzamer is, maar bij deze motor zijn er bekende problemen met de timing chain en bijbehorende componenten zoals de kettingspanners en geleiders. Ook kunnen er problemen optreden met de camshaft adjusters die rammelende geluiden veroorzaken bij koude start. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en injectoren die onderhoud vereisen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen lekkages of vermogensverlies optreden.
De automatische transmissie van deze S-klasse is een 7- of 9-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de automaatolie is aanbevolen. Reparatiekosten kunnen hoog zijn bij grote defecten, maar met goed onderhoud blijven problemen beperkt.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 335 pk sterke auto in Nederland ligt circa tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten gemiddeld €800-€1200, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral timing chain reparaties die tussen €2000 en €3000 kunnen kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 500 Edition 1 uit 2013 met kenteken GP-725-H is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timing chain en kettingspanners al zijn vervangen. Let op rammelende geluiden bij koude start en controleer op olieverbruik. Een volledige servicegeschiedenis en een recente APK zijn essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en prestaties, maar hoge onderhoudskosten moeten worden meegewogen.
Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken GP-725-H uit 2013 is een luxe en krachtige sedan met een indrukwekkende 4663cc V8 motor. Hoewel de auto veel comfort en prestaties biedt, zijn er aandachtspunten zoals timing chain problemen en relatief hoge onderhoudskosten. Met goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring is het een uitstekende keuze voor liefhebbers van luxe en rijcomfort.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 36
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 500 (GP-725-H)
Wat is de APK status van GP-725-H?
De APK van GP-725-H is verlopen op 11-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GP-725-H een import auto?
Ja, GP-725-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GP-725-H gehad?
GP-725-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4663cc V8 in de S-klasse 500 Edition 1?
De motorcode is M278, een 4.7-liter twin-turbo V8 motor die 335 pk levert.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Mercedes-Benz?
Timing chain slijtage en kettingspannerproblemen, camshaft adjuster rammel, olieverbruik en injectorproblemen komen het meest voor.
Hoeveel kost een timing chain reparatie gemiddeld?
De vervanging van de timing chain en kettingspanners kost gemiddeld tussen €1.900 en €2.700, inclusief arbeidsloon.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 liter.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en klein onderhoud tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze S-klasse 500 Edition 1 uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettingspanners
De timing chain kan uitrekken en de kettingspanners en geleiders slijten, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelen bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Camshaft adjuster rammel
Versleten camshaft adjusters veroorzaken een duidelijk rammelend geluid bij koude motorstart.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij starten, vooral koud.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slijtage van interne onderdelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz S 500 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
