Kenteken check GP-793-K

APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 162.865 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-246339
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GP-793-K
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
5 1.8
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-793-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda 5 1.8 2007

Betrouwbaarheid Mazda 5 1.8 (2007) – Kenteken GP-793-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Mazda 5 1.8 (2007) – Kenteken GP-793-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mazda 5 1.8 (2007) – Kenteken GP-793-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Mazda 5 1.8 (2007) – Kenteken GP-793-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mazda 5 1.8 (2007) – Kenteken GP-793-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 28.039
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
145 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
L8
Aantal in Nederland
2828 voertuigen
Aantal keren bekeken
383 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda 5 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1518 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur met zeven zitplaatsen en flexibele stoelindeling
  • Betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo of complexe elektronica
  • Lage onderhouds- en verbruikskosten vergeleken met grotere MPV’s
  • Goede zichtbaarheid en licht stuurgedrag, geschikt voor stadsgebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en weinig roestproblemen bij goed onderhoud
  • Aantrekkelijke aanschafprijs op de occasionmarkt

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen (115 pk) voor een volgeladen MPV, trage acceleratie
  • Matige geluidsisolatie, vooral bij hogere snelheden
  • Ouderwets interieur en beperkte luxe-uitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte actieve veiligheid (geen lane assist, adaptive cruise control)
  • Matig waardebehoud na 15-20 jaar
  • Incidenteel olieverbruik en slijtage distributieketting bij hoge km-stand

Gedetailleerde analyse

Kenteken GP-793-K is een grijze Mazda 5 uit 2007 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze midi-MPV (Multi Purpose Vehicle) werd in 2005 geïntroduceerd als betaalbare, praktische gezinsauto met zeven zitplaatsen en een nieuwprijs van €27.495. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen specifiek voor deze Mazda 5 1.8 Executive.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1798cc 4-cilinder benzinemotor in de Mazda 5 1.8 Executive (2005) is van het type MZR (Mazda Responsive), ook wel bekend als de MZR-DE-serie. Deze motorcode is typerend voor Mazda’s 1.8-liter benzinemotoren uit deze periode en is te herkennen aan het motorbloknummer of via de kentekencheck van de RDW. **Vermogen & Koppel:** De motor levert 85 kW (115 pk) bij 5500 tpm en een maximaal koppel van 165 Nm bij 4300 tpm[1][7][8]. De cilinderinhoud is exact 1798 cc (1,8 liter)[1][7]. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De MZR-motoren staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar bij zeer hoge kilometerstanden (boven 200.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden. Dit is een ‘orange’ risico: regelmatige inspectie wordt aangeraden, maar totale kettingbreuk is zeldzaam. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Multipoint injectie is standaard. Problemen met injectoren zijn zeldzaam (‘yellow’), maar bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof kunnen storingen ontstaan. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik kan voorkomen bij oudere exemplaren (‘yellow’), vooral bij langdurig stadsgebruik of onregelmatig onderhoud. Controleer het oliepeil regelmatig. **Transmissie:** De Mazda 5 1.8 Executive is leverbaar met een 5-versnellings handgeschakelde bak[1]. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze transmissie. Incidenteel kunnen de koppelingsset en versnellingsbaklagers slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden (‘yellow’). Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600, afhankelijk van de garage.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak is soepel en betrouwbaar. Schakelen verloopt licht, wat de Mazda 5 2007 met kenteken GP-793-K geschikt maakt voor dagelijks woon-werkverkeer. De voorwielaandrijving zorgt voor stabiel weggedrag, ook bij volledige bezetting. Het gewicht van 1510-1520 kg[1][3] en het relatief lage vermogen zorgen voor een rustige, maar niet sportieve rijstijl. De acceleratie van 0-100 km/u duurt 11,4 seconden[2][5][6], wat voldoende is voor een gezins-MPV.

## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 7,9 l/100 km (gecombineerd), 10,7 l/100 km (stad), 6,3 l/100 km (snelweg)[2]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een reëel verbruik van 8,5-9,5 l/100 km in de stad en 6,5-7,5 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en belading. - **WLTP:** Deze norm was in 2005 nog niet van toepassing. De NEDC-cijfers zijn het dichtstbij. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzine-MPV van 85 pk (62 kW) betaal je in Nederland circa €52 per maand (€624 per jaar), afhankelijk van de provincie. Check altijd de actuele tarieven via de RDW. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar (basiskeuring). - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €150-€250 bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van het uitgevoerde werk. - **Reparaties:** Geen grote bekende mankementen. Incidentele kosten voor remmen, ophanging of uitlaat zijn gebruikelijk bij oudere auto’s. - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** Reken op €400-€600 voor APK, onderhoud en kleine reparaties.

## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde (2025):** Een Mazda 5 1.8 Executive uit 2007 met kenteken GP-793-K in goede staat heeft een marktwaarde van €2.000-€4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Exemplaren met full service history en lage km-stand zijn het meest gewild. **Waardebehoud:** De Mazda 5 kent een gemiddeld tot matig waardebehoud voor een midi-MPV. Na 20 jaar is de restwaarde laag, maar de auto blijft populair bij budgetbewuste gezinnen vanwege de betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.

Deze grijze Mazda 5 met kenteken GP-793-K uit 2007 is een praktische, betrouwbare en betaalbare gezinsauto met zeven zitplaatsen. De 1798cc benzinemotor is zuinig en onderhoudsarm, maar niet sportief. Onderhoudskosten zijn laag, het verbruik is acceptabel en de auto is eenvoudig in gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de distributieketting bij hoge kilometerstanden. Voor wie ruimte, betrouwbaarheid en lage kosten zoekt, is de Mazda 5 1.8 Executive een verstandige keuze.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Airconditioning €1180
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,421 km geregistreerd

XXX,421 km
INFO
23 maart 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,644 km geregistreerd

XXX,644 km
INFO
28 januari 2023
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct

5 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

9 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Mazda 5 1.8 2007 – Afbeelding 1
Mazda 5 1.8 2007 – Afbeelding 2
Mazda 5 1.8 2007 – Afbeelding 3
Mazda 5 1.8 2007 – Afbeelding 4
Mazda 5 1.8 2007 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code L8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 655 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,3 s
Topsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 5 1.8 (GP-793-K)

Wat is de APK status van GP-793-K?

De APK van GP-793-K is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GP-793-K een import auto?

Ja, GP-793-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GP-793-K gehad?

GP-793-K heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mazda 5 1.8 Executive uit 2005?

De Mazda 5 1.8 Executive heeft 115 pk (85 kW)[2][5][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 9,5 l/100 km in de stad en 6,5-7,5 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en belading. De fabrieksopgave is 7,9 l/100 km gecombineerd[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Mazda 5 1.8 Executive (85 pk) in Nederland?

In 2025 betaal je circa €52 per maand (€624 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzine-MPV van 85 pk. De exacte prijs hangt af van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn geen grootschalige problemen bekend. Incidenteel kan de koppeling of versnellingsbak verslijten bij hoge kilometerstanden (‘yellow’).

Wat is de actuele marktwaarde van een Mazda 5 1.8 Executive uit 2005?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de 1.8 benzinemotor op lange termijn?

De motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud. Let op slijtage aan de distributieketting en olieverbruik bij hoge kilometerstanden (‘orange’/‘yellow’).

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Slijtage distributieketting (timing chain)

Bij zeer hoge kilometerstanden kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij stadsgebruik of onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Minimaal
Transmissie

Versleten koppeling

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten, vooral bij veel stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen aan ramen en centrale vergrendeling

Incidenteel melden eigenaren storingen aan elektrische ramen of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Ram werken niet meer, sleutel op afstand werkt niet

Minimaal
Chassis

Slijtage ophanging en vering

Na 150.000+ km kunnen vering, draagarmen en silentblokken versleten raken.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid, slechte wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1518 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 5 1.8 modellen

Voertuig Registratie