Kenteken check GP-839-F

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 130.578 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-270545
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GP-839-F
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
cee´d 1.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-839-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA cee´d 1.4 2014

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.4 (2014) – Kenteken GP-839-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
78

Waardebehoud KIA cee´d 1.4 (2014) – Kenteken GP-839-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud KIA cee´d 1.4 (2014) – Kenteken GP-839-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid KIA cee´d 1.4 (2014) – Kenteken GP-839-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA cee´d 1.4 (2014) – Kenteken GP-839-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.358
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
316 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4LC
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Populariteit
847 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.4 CVVT motor met lage onderhoudskosten
  • Relatief zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2012
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor segment
  • Goede veiligheidsuitrusting en Euro NCAP score
  • Redelijk ruim interieur en praktische hatchbackvorm

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (73 pk) voor snelle acceleratie
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken GP-839-F is een grijze Kia cee'd uit 2014 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2012 valt in het segment van kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €21.695.

De motorcode van de 1396cc 1.4 CVVT benzinemotor in de Kia cee'd uit 2012 is onderdeel van de Gamma motorfamilie van Kia, vaak aangeduid als G4FA. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 73 pk (54 kW) en is voorzien van Continuously Variable Valve Timing (CVVT) voor betere efficiëntie en prestaties. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar zonder veel voorkomende defecten.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsgebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Kia cee'd 1.4 CVVT uit 2012 met kenteken GP-839-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met degelijke techniek en relatief lage gebruikskosten. Door het goede waardebehoud is het een verstandige keuze in het segment.

Deze grijze Kia cee'd met kenteken GP-839-F uit 2014 is een betrouwbare en zuinige kleine middenklasse hatchback met een degelijke 1396cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor slijtagepunten biedt deze auto een aantrekkelijke combinatie van comfort, gebruiksgemak en betaalbare kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie Pakket
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,189 km geregistreerd

XXX,189 km
INFO
25 juni 2019
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 september 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

10 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Stadslicht niet volgens regels

Foto's

KIA cee´d 1.4 2014 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4LC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1396 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 99 pk (73 kW)
Max. koppel 137 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,31 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,8 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA cee´d 1.4 (GP-839-F)

Wat is de APK status van GP-839-F?

De APK van GP-839-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GP-839-F een import auto?

Ja, GP-839-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GP-839-F gehad?

GP-839-F heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia cee'd 1.4 CVVT uit 2012?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode heeft de 1.4 CVVT motor in deze Kia cee'd?

De motorcode is G4FA, onderdeel van de Kia Gamma motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits het onderhoud goed is uitgevoerd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen robuust, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende aandachtspunt.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige 1.4 CVVT motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij schakelen naar tweede en derde versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Af en toe meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde