Kenteken check GP-889-N

APK verlopen - 5 eigenaars - 312.878 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-275358
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GP-889-N
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-889-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 2015

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GP-889-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GP-889-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GP-889-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GP-889-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GP-889-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.539
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
284 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
NGCA
Vergelijkbare voertuigen in NL
138 voertuigen
Keren opgezocht
884 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1515 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • - **Ruimte**: De Mondeo Wagon biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • - **Zuinigheid**: Het brandstofverbruik is relatief laag, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor wie veel rijdt.
  • - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen wordt de Ford Mondeo als betrouwbaar beschouwd.
  • - **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt veel waarde voor zijn prijs.
  • - **Comfort**: De Mondeo is comfortabel voor lange ritten.

Waar je op moet letten

  • - **Ouderdom**: De technologie en veiligheidsfuncties zijn minder geavanceerd vergeleken met moderne auto's.
  • - **Mogelijke motorproblemen**: Hoewel niet specifiek voor deze motor, zijn er algemene zorgen over timing chain en turbo problemen bij oudere modellen.
  • - **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten laag zijn, kunnen reparaties aan de motor of transmissie duur zijn als ze nodig zijn.
  • - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Volledige analyse

Kenteken GP-889-N is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2015 met een 1560cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn ruimte en zuinigheid.

De Ford Mondeo Wagon 1.6 TDCi Trend heeft een 1560cc dieselmotor met een vermogen van 85 kW (115 pk) en een koppel van 270 Nm bij 1750-2000 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een SOHC (Single Overhead Camshaft) inline-4 cilinder turbodiesel met een common rail brandstofinjectiesysteem[1][3].

De auto is voorzien van een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag. De auto is voorwielaangedreven, wat kan leiden tot enige wielspin bij plotseling accelereren op gladde wegen.

Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 1.6 TDCi Trend is volgens de fabrieksgegevens 54.7 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.

De Ford Mondeo Wagon 1.6 TDCi Trend uit 2015 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto. Echter, er zijn enkele bekende problemen die in overweging moeten worden genomen, zoals mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze motor zijn gedocumenteerd[7].

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken GP-889-N uit 2015 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem aanschaft.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Adaptive Cruise Control €980
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent €670
Navigatie €570
Leer €1950
Metallic lak €695

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 augustus 2024
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,806 km geregistreerd

XXX,806 km
INFO
6 september 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 augustus 2018
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

11 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

13 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

25 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

3 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 1
augustus 2024
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 2
augustus 2024
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 3
augustus 2024
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 4
augustus 2024
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode NGCA
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,87 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 655 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 187 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic (GP-889-N)

Wat is de APK status van GP-889-N?

De APK van GP-889-N is verlopen op 16-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GP-889-N een import auto?

Nee, GP-889-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GP-889-N gehad?

GP-889-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Mondeo Wagon 1.6 TDCi?

De topsnelheid is ongeveer 116 mph (187 km/h)[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de regio en andere factoren, maar over het algemeen relatief laag.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per kilometer?

De gemiddelde brandstofkosten per kilometer zijn afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik, maar met een gecombineerd verbruik van 54.7 mpg, kan dit relatief laag zijn.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De APK-kosten variëren, maar zijn over het algemeen rond de €30 tot €50 per jaar.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de jaarlijkse service?

De jaarlijkse servicekosten liggen gemiddeld rond de €200 tot €500.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor deze motor, zijn timing chain problemen bekend bij oudere Ford modellen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ECOnetic kentekens

Auto Nummerplaat