Kenteken check GP-994-H

APK verlopen - 4+ eigenaars - 264.510 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-305949
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GP-994-H
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
CLK 200 Cabriolet
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-994-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2000) – Kenteken GP-994-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2000) – Kenteken GP-994-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2000) – Kenteken GP-994-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2000) – Kenteken GP-994-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2000) – Kenteken GP-994-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.069
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
267 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
111 945
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
383 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1619 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeldzame handgeschakelde versie, gewild bij liefhebbers
  • Betrouwbare, eenvoudige viercilinder benzinemotor (M111)
  • Tijdloos, elegant design met E-klasse-invloeden
  • Goede afwerking en comfortabel interieur voor zijn tijd
  • Degelijke bouwkwaliteit en solide wegligging
  • Relatief lage aanschafprijs voor een Mercedes cabrio

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door oude fiscale indeling (100 pk)
  • Beperkte achterbankruimte en kleine kofferbak
  • Olieverbruik en slijtage aan motoronderdelen bij hoge leeftijd
  • Dure onderdelen en arbeidsloon bij merkdealer
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, geen gordijnairbags)
  • Zeldzaamheid handgeschakelde versie maakt onderdelen lastiger

Diepgaande beoordeling

Kenteken GP-994-H is een grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio uit 2000 met een 1998cc motor. Deze cabriolet, destijds nieuw geprijsd op €54.204, combineert Duitse degelijkheid met open rijplezier. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 Avantgarde uit 1998 is uitgerust met een 1998cc viercilinder benzinemotor (motorcode M111.940), goed voor 136 pk (100 kW) bij 5500 toeren[5]. Dit is de basisbenzinevariant, zonder turbo of compressor. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen degelijk, maar kan op hoge leeftijd (200.000+ km) slijtage vertonen (categorie: motor, ernst: orange). Turbo’s zijn bij deze motor niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij goed onderhouden exemplaren beperkt, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen (categorie: motor, ernst: orange).

Deze CLK Cabrio is leverbaar met een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Handgeschakelde exemplaren zijn zeldzaam en gewild bij liefhebbers. De bak zelf is robuust, maar de koppelingsset (drukplaat, koppelingsplaat, lager) kan na 150.000–200.000 km aan vervanging toe zijn (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten voor een complete koppelingsset liggen rond de €800–€1.200 bij een merkdealer. Jaarlijkse olieverversing en inspectie zijn aanbevolen.

Het praktijkverbruik van deze 1998cc motor ligt rond de 1 op 10–12 (9,5–11,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en conditie. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1998, maar vergelijkbare oudere NEDC-cijfers gaven circa 1 op 12,5 aan. De huidige marktwaarde voor een goede grijze CLK Cabrio 200 Avantgarde uit 2000 schommelt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig: oudere cabrio’s dalen gestaag in waarde, maar goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand kunnen stabieler zijn. Onderhoudskosten (APK, kleine service, banden, remmen) bedragen gemiddeld €500–€800 per jaar. Grote reparaties (distributieketting, koppeling) kunnen dit bedrag tijdelijk verdubbelen. Wegenbelasting voor 100 pk (74 kW) benzine bedraagt in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Deze grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken GP-994-H uit 2000 is een stijlvolle, degelijke cabriolet met een karakteristiek uiterlijk en een comfortabel interieur. De 1998cc motor is eenvoudig en betrouwbaar, maar vraagt bij hoge leeftijd aandacht voor slijtageonderdelen. Handgeschakelde exemplaren zijn zeldzaam en gewild. Onderhoudskosten zijn acceptabel voor het segment, maar wegenbelasting is een serieuze kostenpost. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Deze grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken GP-994-H uit 2000 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke Duitse cabrio’s die bereid zijn te investeren in onderhoud. De auto biedt veel rijplezier, een degelijke techniek en een tijdloos design, maar vraagt wel aandacht voor slijtage en vaste lasten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €919
Regensensor €89
Airconditioning €1631
Parkeerhulp €741
Radio €652
Navigatie €2372
Leer €1785
Metallic lak €771

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2024
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De remleiding is ernstig beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 111 945
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,38 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 225 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (GP-994-H)

Wat is de APK status van GP-994-H?

De APK van GP-994-H is verlopen op 23-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GP-994-H een import auto?

Ja, GP-994-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GP-994-H gehad?

GP-994-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de CLK Cabrio 200 Avantgarde 1998cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (9,5–11,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 100 pk benzine in 2025?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in Nederland.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Distributieketting, koppeling (handgeschakeld), olieverbruik en elektrische storingen.

Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?

Een grote beurt kost bij een merkdealer al snel €500–€800, afhankelijk van werkzaamheden.

Wat is de huidige marktwaarde van een goede CLK Cabrio 200 Avantgarde uit 1998?

Tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Is de handgeschakelde versie zeldzaam?

Ja, handgeschakelde exemplaren zijn schaars en gewild bij liefhebbers.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Op hoge leeftijd kan de distributieketting rekken of slijten, met risico op motorschade.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Laag
Motor

Vervuilde injectoren

Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, slecht starten

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij handgeschakelde versie kan de koppeling na 150.000–200.000 km aan vervanging toe zijn.

Kenmerken:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Laag
Elektronica

Elektrische problemen

Oudere bedrading en sensoren kunnen storingen geven in ramen, dak of dashboard.

Kenmerken:

Storingen in elektrische functies

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1619 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet modellen

Model Kenteken