Kenteken check GPB-48-F
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 52.257 km (peildatum nov 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GPB48F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 220 d (2023) – Kenteken GPB-48-F
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 220 d (2023) – Kenteken GPB-48-F
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 220 d (2023) – Kenteken GPB-48-F
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 220 d (2023) – Kenteken GPB-48-F
Prestaties Mercedes-Benz GLC 220 d (2023) – Kenteken GPB-48-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLC 220 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2000 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 1993cc OM654 dieselmotor met mild hybrid technologie voor betere brandstofbesparing.
- Soepele en betrouwbare 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) met 4MATIC vierwielaandrijving.
- Hoogwaardig interieur met Business Line uitrusting en moderne infotainmenttechnologie.
- Goede veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen standaard aanwezig.
- Ruime bagageruimte en comfortabele rijpositie, geschikt voor gezin en lange afstanden.
- Sterk merk en goede waardebehoud op de tweedehandsmarkt.
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor een diesel-SUV in Nederland.
- Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers, vooral bij stadsgebruik.
- Haptische touchbediening in het infotainmentsysteem kan minder intuïtief zijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GPB-48-F is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse 220d 4MATIC Business Line uit 2023 met een 1993cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €82.550.
De motor in deze GLC 220d is een 1993cc viercilinder diesel met mild hybrid technologie, bekend onder motorcode OM654q. Deze motor levert ongeveer 145 pk (197 pk volgens sommige bronnen) en 440 Nm koppel, wat zorgt voor een soepel en krachtig rijgedrag. De OM654 motor staat bekend om zijn moderne common-rail injectiesysteem en efficiënte verbranding, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren bij intensief gebruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd[3][8].
De 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) in de GLC 220d 4MATIC is over het algemeen betrouwbaar en zorgt voor soepele schakelovergangen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke verversing van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. De 4MATIC vierwielaandrijving verhoogt de grip en stabiliteit, vooral bij natte of gladde omstandigheden[1][2].
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 145 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals injectoren of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen[3][7].
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC Business Line uit 2023 met kenteken GPB-48-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van olielekkage, kettinggeluiden of schakelproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de 60-70% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het sterke merk en goede waardebehoud is het een verstandige keuze voor wie een luxe diesel-SUV zoekt met moderne techniek[3][8].
Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse 220d 4MATIC Business Line met kenteken GPB-48-F uit 2023 is een krachtige en comfortabele SUV met een moderne 1993cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een premium diesel-SUV zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC 220 d (GPB-48-F)
Wat is de APK status van GPB-48-F?
De APK van GPB-48-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPB-48-F een import auto?
Ja, GPB-48-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPB-48-F gehad?
GPB-48-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1993cc dieselmotor in de GLC 220d?
De motorcode is OM654q, een moderne 4-cilinder dieselmotor met mild hybrid technologie.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automatische transmissie?
De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze GLC 220d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een GLC 220d uit 2022?
De marktwaarde ligt rond 60-70% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage of falen
Turbo kan olie lekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik bij intensief gebruik
Bij intensief rijden kan de motor iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen noodzakelijk, geen directe storingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2000 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
