Kenteken check GPB-67-S
APK geldig tot sep 2027 - 5+ eigenaars - 23.100 km (peildatum okt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken GPB67S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2023) – Kenteken GPB-67-S
Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2023) – Kenteken GPB-67-S
Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2023) – Kenteken GPB-67-S
Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2023) – Kenteken GPB-67-S
Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2023) – Kenteken GPB-67-S
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1286 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en wendbaar mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer.
- Zuinig 999cc 3-cilinder turbomotor met 84 pk.
- Automatische CVT-transmissie voor soepel rijgedrag.
- Redelijk complete uitrusting in Business Access uitvoering.
- Opvallend en onderscheidend design.
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland.
Nadelen
- CVT-automaat kent bekende storingsgevoeligheid, soms dure reparaties.
- Mogelijk olieverbruik bij motor, vooral bij slecht onderhoud.
- Beperkte achterruimte en bagageruimte voor langere reizen.
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen door automaatproblemen.
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
- Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GPB-67-S is een zwarte Nissan Juke 1.0 DIG-T Business Access uit 2023 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €30.190 en biedt een opvallend design gecombineerd met compacte afmetingen.
De 999cc motor in deze Juke is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode HR10DET, onderdeel van Nissan's DIG-T (Direct Injection Gasoline - Turbocharged) familie. Deze motor levert 84 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt bij deze generatie. Turboproblemen en defecte injectoren zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De automaat in deze Juke is een CVT (Continu Variabele Transmissie). Uit gebruikerservaringen en forums blijkt dat de CVT soms gevoelig is voor defecten, met name bij lage kilometerstanden (rond 30.000 km) kunnen er storingen optreden die leiden tot dure reparaties of vervanging. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat kunnen daardoor hoger uitvallen dan gemiddeld.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 18, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets lager, rond 1 op 15 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 84 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties, vooral aan de automaat, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
De huidige marktwaarde van een Nissan Juke 1.0 DIG-T Business Access uit 2019 ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde, mede door zijn onderscheidende uiterlijk en compacte formaat. Bij aankoop is het belangrijk te controleren of het volledige onderhoudsboekje is ingevuld, vooral met aandacht voor de automaat en motoroliecontrole. Vermijd exemplaren met onverklaarbare automaatstoringen of onregelmatig onderhoud.
Deze zwarte Nissan Juke met kenteken GPB-67-S uit 2023 is een compacte, zuinige en opvallende mini-SUV met een 999cc turbomotor en CVT-automaat. Hoewel hij praktisch en comfortabel is, vraagt de automaat om extra aandacht vanwege bekende storingen. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor wie een onderscheidende stads-SUV zoekt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (GPB-67-S)
Wat is de APK status van GPB-67-S?
De APK van GPB-67-S is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPB-67-S een import auto?
Ja, GPB-67-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPB-67-S gehad?
GPB-67-S heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Nissan Juke 1.0 DIG-T?
De motorcode is HR10DET, een 3-cilinder turbobenzinemotor uit de DIG-T familie van Nissan.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Juke?
De CVT-automaat is gevoelig voor defecten, vooral bij lage kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Juke?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 15 en 1 op 16, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 1 op 18.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties aan de automaat kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Nissan Juke 1.0 DIG-T Business Access?
De marktwaarde ligt tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Automatische CVT-transmissie defecten
De CVT-automaat kan vroegtijdig defect raken, soms al rond 30.000 km, met hoge reparatiekosten tot gevolg.
Kenmerken:
Schokken, slippen, vreemde geluiden bij schakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik motor
De 999cc motor kan bij onvoldoende onderhoud meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De ketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Turbo problemen
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Soms kunnen injectoren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1286 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
