Kenteken check GPB-89-N

APK geldig tot nov 2028 - 6 eigenaars - 9.999 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-573268
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GPB-89-N
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
RAV4 2.5 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GPB-89-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2024) – Kenteken GPB-89-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
33

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2024) – Kenteken GPB-89-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2024) – Kenteken GPB-89-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2024) – Kenteken GPB-89-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2024) – Kenteken GPB-89-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 34.000 - € 41.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.687
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
984 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
A25A-FXS
Vergelijkbare kentekens
88 voertuigen
Bekeken
444 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en betrouwbare 2.5L hybride motor (A25A-FXS) met 160 pk gecombineerd vermogen
  • Soepele en onderhoudsarme e-CVT automatische transmissie
  • Goed brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,5 l/100 km)
  • Ruime en comfortabele cabine met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland
  • Lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek

Waar je op moet letten

  • Wegenbelasting relatief hoog voor hybride met 160 pk
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 2 km)
  • Sommige gebruikers ervaren het infotainmentsysteem als minder intuïtief
  • Geen vierwielaandrijving in Business uitvoering (alleen voorwielaandrijving)
  • Hybride batterij kan na lange tijd dure vervanging vereisen
  • Minder sportief rijgedrag door focus op comfort en zuinigheid

Uitgebreide analyse

Kenteken GPB-89-N is een witte Toyota RAV4 2.5 Hybrid Business uit 2024 met een 2487cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €47.006 en combineert zuinigheid met degelijkheid.

De motor in deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid Business is een 2.487cc 4-cilinder hybride benzinemotor, bekend onder de motorcode A25A-FXS. Deze motor maakt deel uit van Toyota's Dynamic Force motorenfamilie en levert ongeveer 160 pk gecombineerd vermogen. De hybride technologie zorgt voor een efficiënte verbranding en een elektromotor die ondersteuning biedt, wat resulteert in een soepel rijgedrag en relatief laag brandstofverbruik. De motor is voorzien van directe en indirecte brandstofinjectie en een variabele kleptiming (VVT-iE). Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo-issues of injectoren zijn bij deze motor zeer zeldzaam, mede dankzij Toyota's degelijke engineering en het hybride karakter dat de motor minder zwaar belast.

De automatische transmissie in deze RAV4 is een e-CVT (electronically controlled Continuously Variable Transmission) die speciaal is afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie staat bekend om zijn soepelheid en efficiëntie. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij dit model, hoewel regelmatig onderhoud en het controleren van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om optimale prestaties te behouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mede door het ontbreken van traditionele koppelingen en versnellingen die slijten.

Het praktijkverbruik van de Toyota RAV4 2.5 Hybrid Business ligt doorgaans rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 160 pk hybride in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900, wat redelijk is voor een hybride SUV in deze klasse. De marktwaarde van een 2019 model met gemiddelde kilometerstand ligt momenteel tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat en uitrusting, met een goed waardebehoud door de populariteit en betrouwbaarheid van de RAV4.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.5 Hybrid Business uit 2019 met kenteken GPB-89-N is het aan te raden om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten bij erkende Toyota-dealers. Let op eventuele software-updates voor de hybride systemen en controleer de staat van de batterij en elektrische componenten. Een proefrit is essentieel om de soepelheid van de e-CVT transmissie en het hybride systeem te ervaren. Controleer ook op eventuele kleine gebruikssporen en de werking van veiligheids- en comfortsystemen. Door de degelijke bouw en goede reputatie is dit model een verstandige keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en ruime SUV zoekt.

Deze witte Toyota RAV4 met kenteken GPB-89-N uit 2024 is een betrouwbare en efficiënte midi-SUV met een sterke hybride aandrijflijn en een soepele automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, gecombineerd met lage onderhoudskosten en een solide marktwaarde, is deze RAV4 2.5 Hybrid Business een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een duurzame en praktische SUV.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €790

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2025
NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2024 – Afbeelding 1
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2024 – Afbeelding 2
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2024 – Afbeelding 3
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2024 – Afbeelding 4
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2024 – Afbeelding 5
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2024 – Afbeelding 6
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2024 – Afbeelding 7
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2024 – Afbeelding 8

+3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-11-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A25A-FXS
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 2487 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 178 pk (131 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,6 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,4 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 126 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (GPB-89-N)

Wat is de APK status van GPB-89-N?

De APK van GPB-89-N is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GPB-89-N een import auto?

Nee, GPB-89-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GPB-89-N gehad?

GPB-89-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 Hybrid in de Toyota RAV4 2019?

De motorcode is A25A-FXS, een 2.487cc 4-cilinder hybride benzinemotor met directe en indirecte injectie.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride RAV4?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,3 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De e-CVT transmissie is betrouwbaar, maar software-updates kunnen nodig zijn om schokkerig schakelen te voorkomen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 160 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Toyota RAV4?

De RAV4 2.5 Hybrid Business uit 2019 behoudt goed zijn waarde, met marktprijzen tussen €28.000 en €35.000 voor een goed onderhouden exemplaar.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica/Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit afname

Na circa 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij verminderen, wat leidt tot minder elektrische ondersteuning en hoger brandstofverbruik.

Symptomen:

Verminderde elektrische actieradius, hogere verbruikscijfers, waarschuwingslampje hybride systeem.

Gering risico
Transmissie

E-CVT transmissie software issues

Soms kunnen softwarefouten in de e-CVT transmissie zorgen voor schokkerig schakelen of onregelmatige acceleratie.

Symptomen:

Onregelmatige acceleratie, schokken bij optrekken, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Koelvloeistof lekkage bij waterpomp

Bij sommige exemplaren is een lekkage bij de waterpomp gemeld, wat kan leiden tot oververhitting als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Waarschuwing koelvloeistofniveau, motorwarmte stijgt snel, koelvloeistof onder de auto.

Gering risico
Chassis/Remmen

Remsysteem slijtage

Door het regeneratief remsysteem is de slijtage van remblokken lager, maar bij intensief gebruik kunnen remschijven sneller slijten.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota RAV4 2.5 Hybrid in Nederland

Type Plaat