Kenteken check GPF-01-B

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 133.335 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-684484
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GPF-01-B
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Cabriolet 1.2 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GPF-01-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI 2010

Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI (2010) – Kenteken GPF-01-B

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI (2010) – Kenteken GPF-01-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI (2010) – Kenteken GPF-01-B

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI (2010) – Kenteken GPF-01-B

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI (2010) – Kenteken GPF-01-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 29.499
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
103 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
154 voertuigen
Bekeken
868 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1435 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en lichte softtop cabriolet met sportief karakter.
  • Relatief zuinige 1.2 TFSI turbomotor met directe injectie.
  • Premium afwerking en goede uitrusting in Ambition Pro Line S uitvoering.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Ruime bagageruimte voor een cabriolet dankzij slimme achterbankindeling.
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Beperkte motorvermogen (77 pk) voor wie meer sportiviteit zoekt.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen, met kans op lekkage.
  • Geen quattro vierwielaandrijving beschikbaar in deze uitvoering.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen bij intensief gebruik.

Volledige analyse

Kenteken GPF-01-B is een grijze Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI Ambition Pro Line S uit 2010 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze softtop cabriolet uit 2008 combineert een compacte sportieve uitstraling met een relatief zuinige motor en een premium afwerking, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €36.265.

De 1.2 TFSI motor in deze Audi A3 Cabriolet heeft een cilinderinhoud van 1197cc en is een viercilinder turbomotor met directe injectie. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 1.2 TFSI is de CBZ of CBZA, vergelijkbaar met die in VW Polo en Golf modellen uit die periode. Deze motor levert ongeveer 77 pk (57 kW) en 175 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A3 Cabriolet is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.2 TFSI motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij vervanging van de koppeling of turbo.

Bij aankoop van een Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI Ambition Pro Line S met kenteken GPF-01-B uit 2010 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan de motor of turbo. Controleer ook de staat van de softtop en de werking van het dakmechanisme. Door de relatief lage motorinhoud en handgeschakelde versnellingsbak is deze auto geschikt voor wie een compacte, zuinige cabriolet zoekt met premium uitstraling.

Deze grijze Audi A3 Cabriolet met kenteken GPF-01-B uit 2010 is een stijlvolle en relatief zuinige cabriolet met een 1.2 TFSI motor die een goede balans biedt tussen rijplezier en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals de timing chain en olieverbruik. Met goed onderhoud blijft deze auto een plezierige en betrouwbare keuze voor liefhebbers van open rijden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Bandenspanningcontrole €80
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Leer €1435
Metallic lak €640

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2025
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 november 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

16 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

11 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

14 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Voertuigfoto's

Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI 2010 – Afbeelding 1
januari 2025
Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI 2010 – Afbeelding 2
januari 2025
Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI 2010 – Afbeelding 3
januari 2025
Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI 2010 – Afbeelding 4
januari 2025
Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI 2010 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 132 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI (GPF-01-B)

Wat is de APK status van GPF-01-B?

De APK van GPF-01-B is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GPF-01-B een import auto?

Ja, GPF-01-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GPF-01-B gehad?

GPF-01-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TFSI motor in deze Audi A3 Cabriolet?

De motorcode is meestal CBZ of CBZA, een 1197cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na circa 150.000 km uitrekken, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 TFSI motor?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten timing chain

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Carrosserie

Softtop lekkage

Na jaren kan de stoffen kap slijten en lekkage veroorzaken.

Symptomen:

Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare slijtage aan dak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI exemplaren

Type Plaat