Kenteken check GPF-31-D

APK geldig tot jun 2028 - 5+ eigenaars - 20.707 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-687369
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GPF-31-D
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
116i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GPF-31-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 116i 2024

Betrouwbaarheid BMW 116i (2024) – Kenteken GPF-31-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 116i (2024) – Kenteken GPF-31-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 116i (2024) – Kenteken GPF-31-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW 116i (2024) – Kenteken GPF-31-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 116i (2024) – Kenteken GPF-31-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.809
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
748 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
493 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 116i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.5-liter 3-cilinder turbomotor (B38) met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Compacte en sportieve hatchback met achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 80 pk benzinemotor in Nederland
  • Goede uitrustingsmogelijkheden en premium interieurkenmerken
  • Relatief gunstige onderhoudskosten voor een premium merkauto

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoud of reparatie vereisen
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere modellen
  • Hogere aanschafprijs en onderhoudskosten dan vergelijkbare niet-premium auto's
  • 3-cilinder motor kan trillingen en geluid iets meer doorgeven dan 4-cilinder

Diepgaande beoordeling

Kenteken GPF-31-D is een zwarte BMW 1-serie 116i uit 2024 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2019 heeft een nieuwprijs van circa €39.929 en is populair vanwege zijn combinatie van rijplezier en zuinigheid.

De BMW 1-serie 116i uit 2019 is uitgerust met de 1.5-liter B38 motor, een 3-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 80 kW (109 pk). Deze motorcode B38 is onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en efficiëntie. De motor levert een koppel van circa 220 Nm en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De 3-cilinder opzet zorgt voor een lager gewicht en gunstig brandstofverbruik, maar kan bij sommige exemplaren gevoelig zijn voor bepaalde technische problemen.

De automatische transmissie in deze BMW 116i is meestal een 7-traps Steptronic automaat van BMW zelf. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals olieverversing en afstelling. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten mechatronica of koppelingen kunnen reparatiekosten veroorzaken. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Olieverversingen en slijtageonderdelen zijn relatief betaalbaar, maar originele BMW onderdelen en dealerbeurten zijn prijziger.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i (2019) met kenteken GPF-31-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Let op eventuele olielekkages en het functioneren van de automaat. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en uitvoering.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken GPF-31-D uit 2024 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare hatchback met een moderne 1.5-liter 3-cilinder motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring en een redelijke balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €950
High-beam Assistant €160
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control €750
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €650
Parkeerassistent €1000
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €1010
Leer €1700
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2025
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

BMW 116i 2024 – Afbeelding 1
april 2025
BMW 116i 2024 – Afbeelding 2
april 2025
BMW 116i 2024 – Afbeelding 3
april 2025
BMW 116i 2024 – Afbeelding 4
april 2025
BMW 116i 2024 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-06-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 116i (GPF-31-D)

Wat is de APK status van GPF-31-D?

De APK van GPF-31-D is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GPF-31-D een import auto?

Ja, GPF-31-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GPF-31-D gehad?

GPF-31-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 116i (2019)?

De motorcode is B38, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor die in de BMW 116i van 2019 wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen en software-updates.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 116i 2019?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i uit 2019?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Bij onvoldoende of laattijdig onderhoud kan de distributieketting uitrekken of de kettingspanner falen, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De B38 motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica

De mechatronica-unit in de automaat kan na hoge kilometerstanden storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutcodes in transmissiesysteem.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger slijtage

De turbo kan na intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

Soms storingen in het iDrive-systeem of sensoren zoals parkeersensoren kunnen optreden.

Herkenningspunten:

Niet reagerend scherm, foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 116i modellen

Model Kenteken