Kenteken check GPF-40-H
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 19.000 km (peildatum okt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken GPF40H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Tesla Model S Maximum Range (2022) – Kenteken GPF-40-H
Waardebehoud Tesla Model S Maximum Range (2022) – Kenteken GPF-40-H
Onderhoud Tesla Model S Maximum Range (2022) – Kenteken GPF-40-H
Veiligheid Tesla Model S Maximum Range (2022) – Kenteken GPF-40-H
Prestaties Tesla Model S Maximum Range (2022) – Kenteken GPF-40-H
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Tesla Model S Maximum Range geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 2170 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer lange actieradius van circa 652 km (WLTP) met 100 kWh batterijcapaciteit
- Krachtige dual motor AWD met 493 pk en 660 Nm koppel voor snelle acceleratie
- Snelladen tot 250 kW, waardoor 20-80% laden in circa 30-40 minuten mogelijk is
- Geavanceerd regeneratief remsysteem dat energie terugwint en remmen spaart
- Ruime en luxe interieur met moderne technologie en Autopilot-opties
- Goede garantie (8 jaar/150.000 km) op batterij en aandrijflijn zorgt voor zekerheid
Aandachtspunten
- Batterijdegradatie kan optreden, vooral bij intensief gebruik en hoge laadsnelheden
- 12V-accu staat bekend om vroegtijdige uitval, wat storingen kan veroorzaken
- Software bugs en updates kunnen soms problemen geven of gewenning vereisen
- Hoge aanschafprijs en relatief dure reparaties buiten garantie
- Beperkte laadinfrastructuur in sommige regio's kan gebruiksgemak beperken
- Zwaar voertuig (circa 2290 kg) wat invloed kan hebben op banden- en remslijtage
Gedetailleerde analyse
Kenteken GPF-40-H is een blauwe elektrische Tesla Model S Long Range uit 2022 met 493 pk vermogen en een automatische transmissie. Dit model uit 2021 staat bekend om zijn lange actieradius, krachtige elektromotoren en geavanceerde technologieën.
De Tesla Model S Long Range 2021 is uitgerust met twee elektromotoren (dual motor AWD) die samen ongeveer 493 pk (365 kW) leveren, wat zorgt voor een vlotte en krachtige acceleratie. Het maximale koppel ligt rond 660 Nm, wat typisch is voor deze uitvoering. De aandrijving op alle vier de wielen zorgt voor optimale grip en rijstabiliteit onder diverse omstandigheden.
De automatische transmissie is een directe overbrenging zonder traditionele versnellingen, wat zorgt voor een soepele en vrijwel geruisloze rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat het energieverbruik verlaagt en de remmen spaart. Het rijgedrag is typisch elektrisch: direct koppel, snelle respons en een comfortabele, stille rit.
De batterijcapaciteit bedraagt circa 100 kWh (netto ongeveer 98 kWh), waarmee een WLTP-actieradius van circa 652 km haalbaar is. Volgens EPA-normen ligt de actieradius rond 647 km. Het energieverbruik ligt rond 16,8 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De maximale AC-laadsnelheid is ongeveer 16,5 kW, waardoor thuisladen relatief snel verloopt. DC-snelladen kan tot 250 kW, waarmee de batterij van 20% naar 80% in ongeveer 30-40 minuten geladen kan worden. De nieuwprijs lag rond €105.657, met een goede waardebehoud dankzij Tesla's populariteit en technologie. De fabrieksgarantie op batterij en aandrijflijn is 8 jaar of 150.000 km.
Bij aankoop van een Tesla Model S Long Range 2021 met kenteken GPF-40-H is het belangrijk te letten op de staat van de batterij (capaciteit en eventuele degradatie), softwareversie en updates, en de conditie van de 12V-accu. Controleer ook of er geen bekende elektronische storingen zijn geweest. Door de uitgebreide garantie en het netwerk van Tesla is onderhoud relatief eenvoudig. Let op de laadinfrastructuur in uw omgeving voor optimaal gebruiksgemak.
Deze blauwe Tesla Model S met kenteken GPF-40-H uit 2022 is een krachtige en technologisch geavanceerde elektrische auto met een zeer ruime actieradius en uitstekende laadsnelheden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en 12V-accuproblemen, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede investering voor wie elektrisch wil rijden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Tesla Model S Maximum Range (GPF-40-H)
Wat is de APK status van GPF-40-H?
De APK van GPF-40-H is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPF-40-H een import auto?
Ja, GPF-40-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPF-40-H gehad?
GPF-40-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Tesla Model S Long Range 2021?
De batterijcapaciteit is ongeveer 100 kWh bruto, met circa 98 kWh netto bruikbaar.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius bedraagt circa 652 kilometer.
Hoe snel kan ik de auto snelladen?
De maximale DC-laadsnelheid is 250 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 20% naar 80% kan worden geladen.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Het energieverbruik ligt rond 16,8 kWh per 100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl.
Hoe zit het met de garantie op batterij en aandrijflijn?
Tesla biedt 8 jaar of 150.000 km garantie op de batterij en aandrijflijn, wat zekerheid geeft bij aankoop.
Zijn er bekende problemen met deze Tesla Model S?
Ja, veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, 12V-accuproblemen, software bugs en elektronische storingen.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan vroegtijdig falen, wat leidt tot elektrische storingen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingsmeldingen, startproblemen, uitval van systemen.
Software bugs en updateproblemen
Soms veroorzaken software-updates bugs of functioneren bepaalde functies tijdelijk niet.
Herkenningspunten:
Onverwachte herstarts, uitval van functies zoals Autopilot.
Elektronische storingen
Storingen in sensoren of displays kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, niet werkende camera's of schermen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Tesla
Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2170 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Tesla Model S Maximum Range exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
