Kenteken check GPG-42-K
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 140.227 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor GPG42K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Mokka X 1.4 Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken GPG-42-K
Waardebehoud Opel Mokka X 1.4 Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken GPG-42-K
Onderhoud Opel Mokka X 1.4 Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken GPG-42-K
Veiligheid Opel Mokka X 1.4 Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken GPG-42-K
Prestaties Opel Mokka X 1.4 Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken GPG-42-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka X 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1445 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compact formaat en hoge instap, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Krachtige en zuinige 1.4 Turbo benzinemotor met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik[1][5]
- Betrouwbare handgeschakelde zesversnellingsbak zonder bekende grootschalige problemen
- 4x4-aandrijving biedt extra grip bij slecht weer en lichte offroad
- Ruim en flexibel interieur voor een mini-SUV
- Goede uitrusting in Innovation-uitvoering (o.a. climate control, cruise control, parkeersensoren)
Aandachtspunten
- Matig waardebehoud vergeleken met Japanse of Duitse concurrenten
- Praktijkverbruik kan tegenvallen bij intensief 4x4-gebruik
- Bekende motorproblemen bij verwaarlozing (zie hieronder)
- Onderhoud bij merkdealer relatief duur
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s
- Energielabel F (niet zuinig vergeleken met huidige generatie)
Gedetailleerde analyse
Kenteken GPG-42-K is een zwarte Opel Mokka X uit 2017 met een 1364cc benzinemotor, 4x4 aandrijving en handmatige transmissie. Deze mini-SUV werd in 2016 nieuw aangeboden voor €37.224 en is populair vanwege het compacte formaat, hoge instap en praktische uitvoering. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruikscijfers, onderhoudskosten en actuele marktwaarde specifiek voor deze variant.
De Opel Mokka X 1.4 Turbo 4x4 Innovation (2016) is uitgerust met een 1.4-liter viercilinder benzinemotor met turbo (1364cc, interne code: A14NET of A14XEL, afhankelijk van de markt en uitvoering)[1][5]. Het vermogen bedraagt 103 kW (140 pk) bij 4900 tpm, met een maximaal koppel van 200 Nm bij 1850 tpm[5][10]. De motor heeft een DOHC-klepbediening, multipoint injectie en een geregelde katalysator[5]. De compressieverhouding is 9,5:1 en de boring x slag bedraagt 72,5 mm x 82,6 mm[5]. De motorcode is meestal te vinden op het kentekenbewijs of op een plaatje in het motorcompartiment. Voor de exacte code van GPG-42-K raadpleeg altijd het kentekenbewijs of een Opel-dealer.
Deze Mokka X heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak (F40-6)[5]. Handgeschakelde versies van de Mokka X staan bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan de versnellingsbak bij deze motorvariant. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat normaal is voor dit type auto. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik.
Het gemiddelde verbruik volgens de fabrikant (WLTP) ligt rond de 6,2–6,5 l/100 km (ongeveer 1 op 15,4)[8]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak iets hoger, rond de 7,0–7,5 l/100 km (1 op 13–14), afhankelijk van rijstijl en gebruik van de 4x4-aandrijving. De brandstoftankinhoud is 53 liter[5]. De wegenbelasting voor een benzineauto van 103 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €69 per maand (€828 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35–€50), jaarlijkse onderhoudsbeurt bij een merkdealer kost €200–€400, afhankelijk van de kilometerstand en uitgevoerde werkzaamheden. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor het segment, maar kunnen oplopen bij turbo- of injectorproblemen.
De actuele marktwaarde van een Opel Mokka X 1.4 Turbo 4x4 Innovation (2016) met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt in 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kleur (zwarte) en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een mini-SUV van dit bouwjaar; na 9 jaar is circa 60–65% van de nieuwprijs verdampt. Onderhoudshistorie en schadevrije jaren zijn belangrijke waardebepalers.
Deze zwarte Opel Mokka X met kenteken GPG-42-K uit 2017 is een praktische, compacte SUV met een krachtige turbo-benziemotor en betrouwbare handgeschakelde transmissie. Het verbruik is acceptabel voor het segment, de onderhoudskosten zijn redelijk en de auto biedt veel comfort en gebruiksgemak. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende motorproblemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 35
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Mokka X 1.4 Turbo ecoFlex (GPG-42-K)
Wat is de APK status van GPG-42-K?
De APK van GPG-42-K is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPG-42-K een import auto?
Ja, GPG-42-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPG-42-K gehad?
GPG-42-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Mokka X 1.4 Turbo 4x4?
Het praktijkverbruik ligt bij gemengd gebruik rond de 7,0–7,5 l/100 km (1 op 13–14), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 6,2–6,5 l/100 km is[8].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 103 pk betaal je in 2025 circa €69 per maand (€828 per jaar).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Jaarlijkse onderhoudsbeurt bij een merkdealer kost €200–€400. APK is €35–€50. Reparatiekosten zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen bij turbo- of injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde zesversnellingsbak is betrouwbaar bij goed onderhoud. Slijtage aan de koppeling kan optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en olielekkage komen voor bij verwaarlozing of hoog gebruik. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of olie van slechte kwaliteit.
Kenmerken:
Ratelen bij koude start, motorstoringen
Turbo problemen
Vroegtijdige defecten aan de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de brandstofinjectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olielekkage en olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen olielekkage bij de cilinderkop of turbo, of excessief olieverbruik.
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor
Elektronica/stuureenheid
Incidenteel storingen aan boordcomputer of sensoren (o.a. ABS, ESP).
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in rijhulpsystemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Mokka X 1.4 Turbo ecoFlex kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|