Kenteken check GPG-84-V
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 99.054 km (peildatum nov 2024)
Let op: 16 bevindingen voor GPG84V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour E-TECH Plug-in 160 (2021) – Kenteken GPG-84-V
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour E-TECH Plug-in 160 (2021) – Kenteken GPG-84-V
Onderhoud Renault Mégane Grandtour E-TECH Plug-in 160 (2021) – Kenteken GPG-84-V
Veiligheid Renault Mégane Grandtour E-TECH Plug-in 160 (2021) – Kenteken GPG-84-V
Prestaties Renault Mégane Grandtour E-TECH Plug-in 160 (2021) – Kenteken GPG-84-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour E-TECH Plug-in 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1678 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage brandstofkosten dankzij de plug-in hybride technologie.
- Comfortabele rijervaring door de soepele automatische transmissie.
- Aantrekkelijke prijs in vergelijking met andere hybride modellen.
- Lage CO2-uitstoot, wat resulteert in lagere wegenbelasting.
- Goede actieradius in stedelijke gebieden dankzij de elektrische aandrijving.
Minpunten
- Beperkte actieradius op elektriciteit alleen (maximaal 65 km).
- Mogelijke hogere kosten voor onderdelen van de hybride technologie.
- Geen uitgebreide documentatie over specifieke problemen met de motor of transmissie.
- Kan minder geschikt zijn voor lange ritten op de snelweg vanwege de beperkte topsnelheid.
Volledige analyse
Kenteken GPG-84-V is een zwarte Renault Mégane Estate uit 2021 met een 1598cc motor. Deze auto is een 1.6 E-Tech Plug-In Hybrid 160 Zen, wat hem een aantrekkelijke optie maakt voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele rijervaring.
De Renault Mégane Estate 1.6 E-Tech Plug-In Hybrid 160 Zen is uitgerust met een 1.6-liter benzinemotor (1598cc) en twee elektrische motoren. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC (Dual Overhead Camshaft) configuratie. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen over timing chains, turbo's, injectoren en olieverbruik zijn vaak aanwezig bij benzinemotoren in het algemeen. Echter, specifieke meldingen over deze problemen bij de Renault Mégane E-Tech zijn schaars.
De auto heeft een automatische transmissie met een multi-mode systeem, wat zorgt voor soepele en efficiënte schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 1.3 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De wegenbelasting voor een auto met 116 pk in Nederland is relatief laag vanwege de lage CO2-uitstoot.
Deze auto biedt een goede balans tussen efficiëntie en comfort. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring en een aantrekkelijke prijs. Nadelen kunnen zijn de beperkte actieradius op elektriciteit alleen en de mogelijke hogere kosten voor onderdelen van de hybride technologie.
Deze zwarte Renault Mégane Estate met kenteken GPG-84-V uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto met lage operationele kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 33
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane Grandtour E-TECH Plug-in 160 (GPG-84-V)
Wat is de APK status van GPG-84-V?
De APK van GPG-84-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPG-84-V een import auto?
Ja, GPG-84-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPG-84-V gehad?
GPG-84-V heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de maximale actieradius op elektriciteit?
De maximale actieradius op elektriciteit is 65 km in stedelijke gebieden.
Wat is de topsnelheid van deze auto?
De topsnelheid is 183 km/h.
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
De acceleratie van 0-100 km/h is 9.8 seconden.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
De gemiddelde brandstofkosten zijn ongeveer 1.3 l/100 km volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Hoewel er geen specifieke meldingen zijn over timing chain problemen bij deze Renault Mégane, is het een bekend probleem bij sommige benzinemotoren.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Elektrische Motor Problemen
Er zijn geen specifieke meldingen over problemen met de elektrische motoren, maar het is belangrijk om de software up-to-date te houden.
Symptomen:
Onregelmatige prestaties of foutmeldingen.
Batterij Degradatie
Batterijdegradatie kan optreden na verloop van tijd, wat de actieradius kan beïnvloeden.
Symptomen:
Verkorte actieradius op elektriciteit.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1678 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.