Kenteken check GPJ-13-H

APK geldig tot dec 2026 - 9+ eigenaars - 114.907 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-804677
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GPJ-13-H
Fabrikant
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Model
Caddy 1.4 TSI BMT OPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GPJ-13-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT OPF 2020

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT OPF (2020) – Kenteken GPJ-13-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT OPF (2020) – Kenteken GPJ-13-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT OPF (2020) – Kenteken GPJ-13-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT OPF (2020) – Kenteken GPJ-13-H

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT OPF (2020) – Kenteken GPJ-13-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.778
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
276 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DJK
Aantal in Nederland
45 voertuigen
Populariteit
545 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1434 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.4 TSI motor met 96 pk
  • Praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit
  • Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
  • Automaat kan mechatronica- en koppelingproblemen vertonen
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 96 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken GPJ-13-H is een grijze Volkswagen Caddy 1.4 TSI Trendline uit 2020 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €36.475 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige motor.

De 1395cc motor in deze Volkswagen Caddy is een 1.4 TSI benzinemotor met vier cilinders en levert 96 pk. De motorcode die bij deze 1.4 TSI hoort is doorgaans 'CAXA' of 'CAVD', afhankelijk van de uitvoering en markt. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, bij Volkswagen TSI-motoren uit deze periode zijn er bekende problemen met de timing chain (ketting), die kan uitrekken of defect raken, wat kan leiden tot motorstoringen of zelfs ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo en injectoren problemen geven, hoewel minder frequent. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar controle is aan te raden bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze Caddy is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de automaat zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppeling, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij een handgeschakelde variant, met reparaties die soms enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.4 TSI Trendline (2015) met automaat en 1395cc motor is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de timing chain en transmissie tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatige loop of vreemde geluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken GPJ-13-H uit 2020 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop vooral op de staat van de timing chain en automaat om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Caddy een goede balans tussen gebruiksgemak, prestaties en kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €158
DAB-Radio €226
Mistlampen €174
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €899
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €267
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €307
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €423
Parkeerassistent €771
Navigatie €1334
Lichtmetalen velgen €661
Metallic lak €627

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT OPF 2020 – Afbeelding 1
november 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT OPF 2020 – Afbeelding 2
november 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT OPF 2020 – Afbeelding 3
november 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT OPF 2020 – Afbeelding 4
november 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT OPF 2020 – Afbeelding 5
november 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT OPF 2020 – Afbeelding 6
juni 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT OPF 2020 – Afbeelding 7
juni 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT OPF 2020 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DJK
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,41 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,86 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT OPF (GPJ-13-H)

Wat is de APK status van GPJ-13-H?

De APK van GPJ-13-H is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GPJ-13-H een import auto?

Ja, GPJ-13-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GPJ-13-H gehad?

GPJ-13-H heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Volkswagen Caddy 2015?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Symptomen zijn rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies en het branden van het check engine lampje.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is het brandstofverbruik in de praktijk gelijk aan de WLTP-cijfers?

In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km versus 5,5 tot 6,0 liter volgens WLTP.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De DSG-automaat kan problemen hebben met de mechatronica en koppeling, vooral bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain uitrekking en defect

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen of ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies, check engine lampje.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met turbo

De turbo kan olie lekken of minder efficiënt worden door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica problemen

De DSG-automaat kan storingen vertonen in de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1434 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 TSI BMT OPF modellen

Model Kenteken