Kenteken check GPJ-68-J
APK geldig tot jul 2027 - 9+ eigenaars - 43.145 km (peildatum jan 2026)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GPJ68J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Taigo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken GPJ-68-J
Waardebehoud VW Taigo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken GPJ-68-J
Onderhoud VW Taigo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken GPJ-68-J
Veiligheid VW Taigo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken GPJ-68-J
Prestaties VW Taigo 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken GPJ-68-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Taigo 1.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1302 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 1.0 TSI EA211 motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Soepele 7-traps DSG automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Compacte SUV met sportief coupé-achtig design en praktische binnenruimte
- Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
- Uitgerust met moderne veiligheids- en assistentiesystemen zoals Lane Assist en Front Assist
- Goede connectiviteitsopties zoals Wireless App-Connect en digitale cockpit
Aandachtspunten
- Beperkte motorcapaciteit kan bij vol beladen situaties wat krap aanvoelen
- DSG-transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Olieverbruik kan bij sommige motoren optreden, vereist aandacht
- Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid door relatief nieuw model
- Kleinere achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
- Prijs ligt aan de hogere kant voor segment, nieuwprijs circa €34.890
Gedetailleerde analyse
Kenteken GPJ-68-J is een groene Volkswagen Taigo 1.0 TSI Life uit 2023, uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een sportief coupé-achtig design met praktische functionaliteit en moderne technologieën, met een nieuwprijs van circa €34.890.
De 999cc motor in deze Taigo is onderdeel van de EA211-serie, een 1.0-liter driecilinder TSI turbomotor die 81 kW (ongeveer 110 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motorcode is EA211, een veelgebruikte motor binnen de Volkswagen Groep. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel olieverbruik en aandacht voor de timing ketting is aanbevolen, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn bij goed onderhoud.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar zoals bij veel DSG's kunnen bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica of koppeling optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 tot 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland valt in een relatief lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volkswagen Taigo 1.0 TSI Life met kenteken GPJ-68-J is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig onderhoud van de DSG-transmissie en motorolie. Controleer ook op eventuele software-updates die Volkswagen heeft uitgebracht voor motor- en transmissiebeheer. De auto biedt een goede balans tussen comfort, technologie en zuinigheid, maar let op het feit dat het een relatief nieuw model is met beperkte lange termijn gebruikservaringen.
Deze groene Volkswagen Taigo met kenteken GPJ-68-J uit 2023 is een moderne, compacte SUV met een efficiënte 999cc TSI-motor en een soepele automatische transmissie. Met een aantrekkelijk design en degelijke techniek is het een goede keuze voor wie een praktische en zuinige stadsauto zoekt met een sportieve uitstraling.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Taigo 1.0 TSI OPF (GPJ-68-J)
Wat is de APK status van GPJ-68-J?
De APK van GPJ-68-J is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPJ-68-J een import auto?
Ja, GPJ-68-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPJ-68-J gehad?
GPJ-68-J heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Volkswagen Taigo 1.0 TSI Life?
De motorcode is EA211, een 1.0-liter driecilinder turbomotor die 81 kW (110 pk) levert.
Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat in deze Taigo?
De 7-traps DSG kan bij hogere kilometerstanden mechatronica- en koppelingproblemen ontwikkelen, maar bij goed onderhoud zijn deze zeldzaam.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Taigo 1.0 TSI Life?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,4-5,8 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor valt in een relatief lage categorie, wat resulteert in een betaalbaar tarief, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.
Is deze Volkswagen Taigo geschikt als gezinsauto?
Ja, met vijf zitplaatsen en een bagageruimte van circa 440 liter is het een praktische keuze voor kleine gezinnen.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij 1.0 TSI motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de EA211 1.0 TSI motor, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Hoger dan normaal oliepeilverlies tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
DSG transmissie mechatronica storingen
Bij hogere kilometerstanden kunnen problemen ontstaan met de mechatronica van de 7-traps DSG automaat, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.
Timing ketting speling
Hoewel zeldzaam, kan er speling ontstaan op de timing ketting bij de 1.0 TSI motor, wat geluiden en motorstoringen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo drukverlies
Incidenteel melden gebruikers problemen met de turbo, zoals drukverlies door lekkages of defecte kleppen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen infotainment
Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem noodzakelijk.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1302 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
