Kenteken check GPL-39-Z

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 8.706 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-866385
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GPL-39-Z
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mustang Mach-E Standard Range
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GPL-39-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2022

Betrouwbaarheid Ford Mustang Mach-E Standard Range (2022) – Kenteken GPL-39-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Ford Mustang Mach-E Standard Range (2022) – Kenteken GPL-39-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mustang Mach-E Standard Range (2022) – Kenteken GPL-39-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Ford Mustang Mach-E Standard Range (2022) – Kenteken GPL-39-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Ford Mustang Mach-E Standard Range (2022) – Kenteken GPL-39-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 44.000 - € 54.000
Oorspronkelijke prijs
€ 54.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
82 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
S
Aantal in Nederland
41 voertuigen
Populariteit
877 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mustang Mach-E Standard Range geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2138 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede actieradius van circa 400 km (WLTP) met 75 kWh batterijcapaciteit
  • Sterke AWD-prestaties met 198 kW vermogen en 580 Nm koppel
  • Snelladen tot 150 kW, waardoor 80% laden in circa 30-40 minuten mogelijk is
  • Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik en sportief rijgedrag
  • Ruime SUV met comfortabele zitpositie en moderne technologie
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor extra zekerheid

Nadelen

  • Energieverbruik in praktijk kan hoger zijn dan WLTP (21-23 kWh/100 km)
  • Software bugs en updates kunnen soms storingen veroorzaken
  • 12V-accu kan na enkele jaren aandacht vereisen
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat relatief langzaam is voor thuisladen
  • Hogere aanschafprijs vergeleken met sommige concurrenten
  • Beperkte laadinfrastructuur kan invloed hebben op gebruiksgemak buiten stedelijke gebieden

Diepgaande beoordeling

Kenteken GPL-39-Z is een blauwe elektrische Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD uit 2022 met 198 kW (circa 268 pk) vermogen en automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve prestaties met praktische elektrische mobiliteit en heeft een nieuwprijs van circa €58.365.

De Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD uit 2020 beschikt over een 75,7 kWh bruto batterijcapaciteit (ongeveer 72 kWh bruikbaar) en twee elektromotoren die samen 198 kW (268 pk) en 580 Nm koppel leveren. Dit zorgt voor een 0-100 km/h sprint in ongeveer 6,3 seconden en een topsnelheid van 180 km/h. De AWD zorgt voor goede grip en dynamisch rijgedrag, typisch voor een sportieve SUV.

De Mach-E is uitgerust met een automatische transmissie (1-traps reductieversnelling) die soepel en direct reageert. Het regeneratief remmen is instelbaar via de peddels achter het stuur, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een sportief rijgevoel. De AWD-versie biedt stabiele handling onder diverse omstandigheden, met een comfortabele rijhoogte en goede wegligging.

De Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD heeft een WLTP-actieradius van circa 400 km. Het energieverbruik ligt rond de 19,5 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets hoger (rond 21-23 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden). De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 150 kW, waarmee de batterij in ongeveer 10 uur volledig kan worden geladen via AC en in circa 30-40 minuten tot 80% via DC-snelladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en kleine bugs. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.

Bij aankoop van een Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD met kenteken GPL-39-Z uit 2022 is het belangrijk om te controleren op recente software-updates en de staat van de 12V-accu. Let op het onderhoudsboekje en eventuele meldingen van batterijdegradatie. De auto biedt een goede balans tussen actieradius, prestaties en comfort, maar houd rekening met de laadinfrastructuur en het energieverbruik in de praktijk. De nieuwprijs van circa €58.365 reflecteert de premium uitrusting en technologie.

Deze blauwe Ford Mustang Mach-E met kenteken GPL-39-Z uit 2022 is een krachtige en praktische elektrische SUV met een ruime actieradius en sportieve rijeigenschappen. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt deze Mach-E een moderne elektrische rijervaring met goede garanties en laadsnelheden, geschikt voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een onderscheidende EV.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1000

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2024
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Ford Mustang Mach-E Standard Range 2022 – Afbeelding 1
november 2024
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2022 – Afbeelding 2
november 2024
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2022 – Afbeelding 3
november 2024
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2022 – Afbeelding 4
november 2024
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2022 – Afbeelding 5
november 2024

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code S
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 269 pk (198 kW)
Max. koppel 580 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Wielbasis 2,98 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,3 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 19,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mustang Mach-E Standard Range (GPL-39-Z)

Wat is de APK status van GPL-39-Z?

De APK van GPL-39-Z is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GPL-39-Z een import auto?

Ja, GPL-39-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GPL-39-Z gehad?

GPL-39-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD uit 2020?

De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 72 kWh van de totale 75,7 kWh bruto capaciteit.

Welke actieradius kan ik verwachten volgens WLTP?

De WLTP-actieradius voor de 75kWh AWD variant is circa 400 kilometer.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

AC-laden kan tot 11 kW, DC-snelladen tot 150 kW, waarmee 80% laden in ongeveer 30-40 minuten mogelijk is.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het WLTP-verbruik is circa 19,5 kWh/100 km, in praktijk ligt dit vaak tussen 21 en 23 kWh/100 km.

Hoe betrouwbaar is de 12V-accu?

De 12V-accu kan na enkele jaren slijten en problemen geven, maar is relatief eenvoudig te vervangen.

Welke garantie geldt voor de batterij?

Ford geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Is regeneratief remmen instelbaar?

Ja, via peddels achter het stuur kan de mate van regeneratief remmen worden aangepast voor meer of minder remenergie terugwinning.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software bugs en updates

Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen, die via updates worden verholpen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, functieverlies.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.

Laag
Laadsysteem

Laadpoort storingen

Soms problemen met het laden door defecte laadpoort of communicatie met laadstations.

Kenmerken:

Laden start niet, onderbrekingen tijdens laden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2138 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mustang Mach-E Standard Range in Nederland

Model Kenteken