Kenteken check GPL-53-G
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 47.864 km (peildatum nov 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken GPL53G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Honda HR-V 1.5 (2019) – Kenteken GPL-53-G
Waardebehoud Honda HR-V 1.5 (2019) – Kenteken GPL-53-G
Onderhoud Honda HR-V 1.5 (2019) – Kenteken GPL-53-G
Veiligheid Honda HR-V 1.5 (2019) – Kenteken GPL-53-G
Prestaties Honda HR-V 1.5 (2019) – Kenteken GPL-53-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda HR-V 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1312 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.5 i-VTEC motor met directe injectie
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Ruime en praktische cabine met goede zitpositie
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en lage onderhoudskosten
- Goede wegenbelastingklasse voor 96 pk benzinemotor
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen
- Beperkte achteruitzicht door hoge achterstijl
- Marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt
Uitgebreide analyse
Kenteken GPL-53-G is een blauwe Honda HR-V 1.5 i-VTEC Executive uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV biedt een combinatie van praktische bruikbaarheid en zuinig rijgedrag, met een nieuwprijs van circa €34.355.
De motor in deze Honda HR-V 1.5 i-VTEC Executive is een 1.5 liter (1498cc) inline 4-cilinder benzinemotor met motorcode L15Z1 (Honda's L15-serie). Deze motor levert ongeveer 96 kW (130 pk) en 155 Nm koppel bij 4600 tpm. Het betreft een DOHC i-VTEC motor met directe injectie en een kettingaandrijving voor de nokkenas. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, hoewel incidenteel lichte olieverbruikproblemen zijn gemeld bij oudere exemplaren. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en goede controle over het brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de HR-V staat bekend om zijn degelijkheid en lage onderhoudsbehoefte.
Bij aankoop van een Honda HR-V 1.5 i-VTEC Executive uit 2015 met kenteken GPL-53-G is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij betrouwbaarheid en populariteit in het segment. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze blauwe Honda HR-V met kenteken GPL-53-G uit 2019 is een betrouwbare, praktische en zuinige mini-SUV met een degelijke 1.5 i-VTEC motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 02
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Honda HR-V 1.5 (GPL-53-G)
Wat is de APK status van GPL-53-G?
De APK van GPL-53-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPL-53-G een import auto?
Ja, GPL-53-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPL-53-G gehad?
GPL-53-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 i-VTEC motor in de 2015 HR-V?
De motorcode is L15Z1, een 1.5 liter DOHC i-VTEC inline 4-cilinder motor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze HR-V?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 HR-V 1.5 Executive?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige HR-V 1.5 i-VTEC motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na 150.000 km.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen infotainment
Verouderde software kan leiden tot haperingen in het infotainmentsysteem.
Signalen:
Bevriezen scherm, traag reageren, verbindingsproblemen met Bluetooth.
Remmen slijtage
Remblokken en schijven slijten normaal maar kunnen sneller slijten bij intensief stadsgebruik.
Signalen:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1312 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
