Kenteken check GPL-67-G

APK geldig tot feb 2028 - 7+ eigenaars - 55.136 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-869187
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GPL-67-G
Merk
VW
VW logo
Modeltype
T-Roc 1.5 TSI OPF
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GPL-67-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024

Betrouwbaarheid VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GPL-67-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GPL-67-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GPL-67-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GPL-67-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GPL-67-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Catalogusprijs
€ 50.124
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
697 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DPC
Soortgelijke auto's in NL
427 voertuigen
Aantal keren bekeken
445 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW T-Roc 1.5 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte motor met lage brandstofkosten
  • Comfortabel rijgedrag
  • Ruime keuze aan trimniveaus
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte achterin voor volwassenen
  • Geen moderne hybride opties beschikbaar
  • Soms wat lawaaierig op de snelweg
  • Geen plug-in hybride optie

Gedetailleerde analyse

Kenteken GPL-67-G is een grijze Volkswagen T-Roc uit 2024 met een 1498cc motor. Deze SUV is populair in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte motor.

De Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Style heeft een viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1498 cc en een vermogen van 110 kW (150 pk). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een EA211 motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar er kunnen soms issues zijn met de timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik is over het algemeen laag.

De T-Roc 1.5 TSI Style is uitgerust met een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 7,4-7,7 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de T-Roc 1.5 TSI Style uit 2024 ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een efficiënte motor. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele rijgedrag en de ruime keuze aan trimniveaus. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin en het ontbreken van moderne hybride opties.

Deze grijze Volkswagen T-Roc met kenteken GPL-67-G uit 2024 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en efficiënte SUV zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €630
Leer €2125
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
FEB 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 1
september 2025
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 2
september 2025
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 3
september 2025
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 4
september 2025
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 5
september 2025
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 6
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-02-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DPC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,58 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,6 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW T-Roc 1.5 TSI OPF (GPL-67-G)

Wat is de APK status van GPL-67-G?

De APK van GPL-67-G is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GPL-67-G een import auto?

Ja, GPL-67-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GPL-67-G gehad?

GPL-67-G heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen T-Roc 1.5 TSI?

De topsnelheid is ongeveer 205 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de T-Roc 1.5 TSI in de praktijk?

Het praktische verbruik kan variëren van 8-10 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de T-Roc 1.5 TSI Style uit 2024?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de T-Roc?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Is de T-Roc 1.5 TSI Style beschikbaar met automatische transmissie?

Ja, er is een optie voor een 7-speed DSG automaat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain problemen geven, maar dit is zeldzaam.

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Urgent
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet algemeen.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren

Injectoren kunnen vuil worden en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW T-Roc 1.5 TSI OPF in Nederland

Voertuig Registratie