Kenteken check GPN-13-T
APK geldig tot jul 2027 - 4+ eigenaars - 83.658 km (peildatum jan 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken GPN13T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2019) – Kenteken GPN-13-T
Waardebehoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2019) – Kenteken GPN-13-T
Onderhoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2019) – Kenteken GPN-13-T
Veiligheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2019) – Kenteken GPN-13-T
Prestaties Dacia Logan MCV TCe 90 (2019) – Kenteken GPN-13-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Logan MCV TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1150 kg en lpg.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige 898cc 3-cilinder turbomotor met 66 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
- Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit
- Lage aanschafprijs en goede marktwaarde voor een 2016-model
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Betrouwbare timingkettingmotor zonder riemvervanging
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk
Nadelen
- Sommige eigenaren melden lichte schokken bij schakelen, vooral in 2e versnelling
- Kwaliteit van interieur en afwerking is eenvoudig en kan wat goedkoop aanvoelen
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren, zij het zeldzaam
- Wisselende ervaringen met elektronica en waarschuwingslampjes
- Beperkte motorprestaties bij volle belading of heuvelachtig terrein
- Wissers en sommige onderdelen kunnen sneller slijten dan gemiddeld
Diepgaande beoordeling
Kenteken GPN-13-T is een grijze Dacia Logan MCV 0.9 TCe SL Royaal uit 2019 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde MPV biedt een ruime binnenruimte en een scherpe nieuwprijs van €21.600, gericht op praktisch gebruik en betaalbaarheid.
De 898cc motor in deze Logan MCV is een 3-cilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode H4B. Deze motor is onderdeel van Renaults Energy TCe-serie en levert 66 pk. De motor heeft een timingketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Bekende motorproblemen zijn onder meer incidentele problemen met de turbo en injectoren, maar deze komen relatief weinig voor. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De handgeschakelde transmissie van deze Logan MCV is over het algemeen betrouwbaar. Enkele eigenaren melden een lichte schok of schuddende sensatie bij het schakelen, vooral in de tweede versnelling, wat mogelijk te maken heeft met inrijden of slijtage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €400-€600 kosten.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot ongeveer 5,5 liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.
Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 0.9 TCe SL Royaal met kenteken GPN-13-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op eventuele motorstoringen of transmissieproblemen. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging, en let op eventuele roestvorming. De marktwaarde van een 2016-model ligt tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Dacia Logan MCV met kenteken GPN-13-T uit 2019 is een praktische en betaalbare MPV met een zuinige 898cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele kleine aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar ruimte en lage gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Logan MCV TCe 90 (GPN-13-T)
Wat is de APK status van GPN-13-T?
De APK van GPN-13-T is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPN-13-T een import auto?
Ja, GPN-13-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPN-13-T gehad?
GPN-13-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Dacia Logan MCV 2016?
De motorcode is H4B, een 3-cilinder turbobenzinemotor uit de Renault Energy TCe-serie.
Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?
De timingketting is over het algemeen betrouwbaar en hoeft normaal gesproken niet preventief vervangen te worden, mits goed onderhoud.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 66 pk bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
Er zijn meldingen van lichte schokken bij het schakelen, vooral in de tweede versnelling, maar ernstige defecten zijn zeldzaam.
Veelvoorkomende problemen
Problemen met turbo
Soms treedt vermogensverlies op door turbo falen of lekkage.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injectorfouten
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen starten en lopen beïnvloeden.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Schokken bij schakelen
Schuddende sensatie of lichte schok bij schakelen, vooral in tweede versnelling.
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen, lichte trillingen in versnellingspook.
Valse waarschuwingslampjes (ECU)
Elektronische storingen kunnen onterecht motorstoringslampje activeren.
Kenmerken:
Check engine lampje zonder duidelijke oorzaak, motor in 'limp mode'.
Versnelde slijtage ruitenwissers
Ruitenwissers slijten sneller dan gemiddeld, wat zicht kan beïnvloeden.
Kenmerken:
Strepen of geluiden bij wissen, verminderde werking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Dacia Logan MCV TCe 90 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
